Dos pasarelas y un puente al suelo

La propuesta para integrar el tren en San Andrés del Rabanedo salta de los casi seis millones para cinco actuaciones a 50 millones, pero implica desandar parte de lo realizado, ya que se eliminarían las pasarelas de Limonar de Cuba y la nueva que sustituyó a la de Miguélez y se tiraría el puente de Trobajo para abrir dos subterráneos, uno para vehículos y peatones y otro para viandantes.