La alta velocidad de León a Asturias, capital en las inversiones estructurales

Sin la inversión en estructura ferroviaria no se entendería el volumen del dinero destinado a León, sobre el papel, en las dos últimas décadas; desde que se inició la obra de la Variante de Pajares, la carga presupuestaria en las cuentas del Estado para León siempre ha gozado de un apartado generoso a cargo de la actuación en torno a los túneles del ferrocarril para la línea de la alta velocidad León-Asturias. En el último documento, Adif Alta velocidad se vio con una asignación de 47 millones de euros vinculados a una vía con destino o paso por la provincia leonesa, aunque en algunos de los conceptos correspondían a partidas plurianuales que ahora tiene difícil concreción. En estructura ferroviaria se alude al Corredor Noroeste, donde no se ha invertido un euro.