Soterrar «en los casos necesarios»

Óscar Puente, se ha referido a la planificación ferroviaria y ha indicado que la idea es «racionalizar» las integraciones urbanas, de modo que se recurra a los soterramientos «sólo en los casos necesarios». El ministro y excalde de Valladolid, que ha comparecido en la Comisión de Transportes en el Congreso de los Diputados para explicar las líneas de su departamento para esta legislatura, ha aseverado que lo ideal sería alcanzar un punto de consenso entre administraciones para que el ferrocarril se integre en las ciudades.

Por este motivo, Óscar Puente ha avanzado que quiere promover la implantación de un modelo de reparto de obligaciones financieras que atienda a las competencias de todas las administraciones públicas.

«No puede haber arbitrariedad a la hora de tomar este tipo de decisiones en materia de infraestructuras», ha remachado Puente. En lo que se refiere a la red de carreteras, el ministro ha explicado que en España ya está «muy bien dimensionada» y ha llegado a un punto de madurez «importante», por lo que Óscar Puente ve necesario volcarse más en la conservación de las carreteras y no tanto en su desarrollo en kilómetros. El ministro también ha destacado que, en el marco del Plan de Recuperación, el Gobierno tiene previsto desarrollar un programa de humanización de travesías, con una inversión de hasta 105 millones» en más de 34 travesías de la red.