El alcalde de León se conformaría con un corredor verde que sustituyera la línea de Feve

El alcalde de León, José Antonio Diez, no se mostró contrario este martes a la conversión en una vía verde del corredor de Feve desde la llegada del tren a La Asunción hasta la estación de Matallana, en el centro de la ciudad, y aseguró que “los vecinos afectados de los barrios de La Asunción o San Mamés están más que adaptados a la situación sin ferrocarril y no plantean una necesidad desde el punto de vista el funcionamiento del corredor”, aunque también reconoció que pero también reconoció que “es un servicio que se presta a los ciudadanos de la provincia”.

Por este motivo, además de recordar que “aunque parece que si no hay integración el tren desaparece, cuando en realidad está en el apeadero de La Asunción”, José Antonio Diez pidió hoy “avances de verdad” para resolver una situación que la ciudad lleva demandando “muchos años” sin que se haya avanzado. “Vemos a ver si se avanza alguno de los sentidos, sea en uno o en otro, pero no permanecer otra década en una situación que no aporta nada a nadie”, sentenció.

El regidor leonés quiso recordar que “la integración de la vía estrecha en la ciudad de León fue paralizada en el año 2012 por el Partido Popular”, cuando Jaime Mayor Oreja era presidente de Feve. “A partir de ahí -tal y como señaló- ya se generó un enorme problema y de ahí vino el tema de la paralización de la compra de los convoyes que se habían contratado en su momento, lo que hace que sean ya más de doce años sin la llegada del tren a la estación de Matallana y que ello no sea fácilmente reversible”.

En este sentido, José Antonio Diez aludió al anuncio hace unas semanas junto al secretario de Estado de Transportes y Movilidad, José Antonio Santano, de la creación de una comisión de estudio técnica en relación a algunos aspectos que de la ciudad, entre los que se encuentran el corredor de Feve”.