Fomento debe comprar 310 nuevos trenes en tres años

La nueva red de alta velocidad precisará en todo el país 310 trenes -154 para servicios de larga distancia; 96 de alta velocidad regionales y 60 de ancho variable- y una inversión de 4.219 millones de euros. Para el corredor norte-noroeste de este contingente llegarán 50 trenes de largo recorrido; 20 lanzaderas para movimientos radiales con carácter regional desde Madrid; 36 lanzaderas para los viajes entre la comunidad, Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco y 38 de ancho variable para larga distancia hacia Castilla y León, Galicia y la Cornisa Cantábrica. Cascos comentó ayer que entre este año y el 2006 deben ponerse en marcha todos los procesos de adjudicación de esta maquinaria. «No comento profecías», dijo a las diferentes empresas del sector a quienes anunció que ahora se abre el mercado. «Este esfuerzo en infraestructuras sólo es posible con el modelo económico del Gobierno del que no se puede disociar». Recordó entonces el logro del déficit cero y que Fomento en el 2003 invertirá 14.000 millones de euros, frente a los 3.000 del 96 en época socialista. «Si alguien ofrece más debe explicar cómo lo pagarán porque las viejas políticas sólo han llevado al déficit del noroeste».