Con el tren llega el cambio a Castilla y León

Herrera insistió también ayer en la vertebración social y económica que la red de alta velocidad supondrá para la comunidad y dijo que la celebración de esta jornada en León fue un acierto. «León representa el corazón del impulso de la transformación». Reivindicó también el papel del ferrocarril como referente de cambio y transformación. «Traerá nuevas oportunidades de reconstrucción para espacios urbanos, no es casualidad que nos adelantemos en lugares como León al TAV». Para el alcalde de la ciudad, Mario Amilivia, León fue ayer la capital española de la alta velocidad. «Ganaremos centralidad con la red del nuevo ferrocarril y no es casualidad este encuentro aquí en la ciudad; es un momento oportuno justo con el anuncio de las líneas León-Astorga y León-Ponferrada». El nuevo presidente del GIF, en el acto de inauguración de la jornada, fue conciso: «A partir de hoy comienza la cuenta atrás», apostilló Escribano. Corsini, el presidente de Renfe, abogó por un tren competitivo para que pueda pugnar con otros medios de transporte y dijo que su compañía participará en los procesos de construcción y mantenimiento de trenes y redes. Confía en que las empresas nacionales asuman el reto y a corto plazo sean referencia para el mundo. Para el número dos de Fomento, Benigno Blanco, el ritmo del trazado del TAV supera ya todas las fechas y anunció un ferrocarril futuro «más competitivo, ágil y atractivo».