Turiel recuerda que se tardaría 20 años en hacer el nuevo aeropuerto

El que fuera presidente de la Diputación Provincial e impulsor del actual Aeropuerto de León, Agustín Turiel, aseveró ayer que construir un nuevo aeródromo llevaría, por lo menos, veinte años. Así valoró Turiel la propuesta del alcalde de León, Francisco Fernández, de la construcción de unas nuevas instalaciones aeroportuarias que el pasado martes anunció tras la firma del convenio entre el Consorcio del Aeropuerto y la empresa Lagun Air, una acuerdo con el que se ponen en marcha diez nuevos destinos que comenzarán a funcionar a final de este mes. Agustín Turiel incidió en la necesidad de que no se paralicen las inversiones previstas en el Aeropuerto leonés durante los próximos meses, como puede ser la ampliación de la pista que comenzará después del verano, la instalaciones del sistema de repostaje de combustible o del sistema de aproximación. «Es imprescindible que se ejecuten todas las obras que están pendientes para que el Aeropuerto tenga futuro, nada de lo que se haciendo se debe parar», manifestó el que fuera principal promotor de estas instalaciones en 1987. En cuanto al proyecto de un segundo aeródromo afirmó que sólo será una propuesta «lógica y sensata» si se plantea a «largo plazo». A este respecto quiso dejar claro que si las instalaciones actuales tardaron en ponerse en marcha once años, «desde que se firmó el anteproyecto de viabilidad hasta que se hizo realidad, un aeropuerto nuevo podría llevar un mínimo de veinte años». Un tiempo que es necesario -explicó Turiel- para todos los trámites que acarrea una infraestructura de estas características, entre ellos, realizar el estudio informativo, expropiar los terrenos, mover carreteras y cables de alta tensión o la urbanización del suelo. Una larga historia Cuando Agustín Turiel fue presidente de la Diputación Provincial, Francisco Fernández, actual alcalde de León, ocupaba la vicepresidencia. Fue entonces cuando comenzó a fraguarse la construcción del Aeropuerto que comenzaba en 1987. Tres años después se firmaba el convenio con el Ministerio de Defensa. El proyecto se presentó en 1992 y comenzó a ejecutarse en 1994. Las obras de la pista se inauguraron en 1995 y Aena concluyó la terminal en 1998, fecha de la inauguración de las actuales instalaciones. Miguel Martínez no responde El secretario provincial del PSOE en León, Miguel Martínez, no quiso pronunciarse ayer acerca de la propuesta realizada por el alcalde socialista, Francisco Fernández sobre la construcción de un segundo aeropuerto. A pesar de que este periódico intentó ponerse en contacto varias veces con el responsable del PSOE en la provicia para conocer su postura acerca de este proyecto, no fue posible. Tras la firma del convenio el pasado martes, el regidor leonés manifestó el apoyo al aeropuerto actual, aunque luego propuso la construcción de unas nuevas instalaciones.