El escollo insalvable del conflicto es el incremento de la jornada laboral
Feve condena el convenio de la patronal con cuatro días de huelga
Los sindicalistas denuncian que los empresarios no se quieren sentar en la mesa de negociación
Imagen de archivo del tren que cubre el trayecto entre León y Bilbao
El comité de empresa de Feve ha convocado cuatro jornadas de huelga parcial para los días 28 de julio, 1, 4 y 8 de agosto. El paro será de dos horas por turno y comprenderá de las 8.00 horas a las 10. Y de las 19.00 horas a las 21.00. Los trabajadores de la empresa ferroviaria denuncian que les quieren «imponer mediante la política intransigente del Partido Popular» la firma de un convenio que ellos consideran abusivo. El secretario del comité de empresa, Fulgencio Banderas, anunció que «nunca en la historia ferroviaria hemos tenido una situación tan oscura, tan sangrante y tan difícil de negociar». Para él esta situación responde a la falta de entendimiento entre empresarios y sindicalistas. Banderas afirma que hicieron infinidad de propuestas para llegar a una modificación de la plataforma que engloba a gran parte del sector. El escollo insalvable del conflicto es la jornada salarial «que pretende un incremento de las horas de trabajo». Según las palabras del secretario esta cláusula es abusiva y «choca con la continua convocatoria de vacantes en el servicio de estaciones». Del mismo modo también quisieron recalcar el establecimiento de unos servicios mínimos para estos días que «coartan la posibilidad de que podamos ejercer nuestro derecho a manifestarnos». «En el turno de mañana de los tres trenes sólo suprimen uno», espetó. Fulgencio Banderas dio a conocer las «penosas circunstancias» del tren que cubre el trayecto entre León y Bilbao. Denunció que están preparados con los asientos propios de cercanías y que no cuentan con las condiciones mínimas de comodidad. Pusieron de manifiesto que no existe un colchón horario por si ese tren, que realiza un recorrido largo, tiene algún retraso para que permita esa recuperación de los minutos perdidos. «Exigimos, una vez más, al responsable de planificación que se reúna con el comité de empresa porque tenemos la posibilidad para que el tren circule con la normalidad exigible», subrayaron desde la agrupación sindical. Los empleados de Feve dicen, de igual manera, que el escalón que tiene a distinta altura del andén ocasiona un perjuicio importante para aquellos viajeros que eligen esta empresa.