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Los dos comités de MSP estudian el accidente mortal

Publicado por
J. L. Vega - corresponsal | villablino
León

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Los representantes sindicales de MSP decidieron zanjar las dudas sobre qué comité de seguridad era el encargado de elaborar el informe correspondiente sobre el accidente que el pasado viernes le costó la vida al minero José Manuel Sal Díez, realizando conjuntamente esta labor todos los miembros de ambos órganos representantes. Ayer los técnicos de la Delegación Territorial del Servicio de Industria, Comercio y Turismo, visitaron el lugar del accidente para comprobar cómo se había producido el siniestro, y preguntaron a los testigos todos los detalles relacionados con el mismo. Aunque ninguna de las partes quiso avanzar ningún detalle hasta que se elabore el informe correspondiente, todo parece indicar que el minero falleció al ser atrapado por los vagones contra el basculador. Los sindicatos decidieron resolver la polémica sobre el comité de seguridad encargado de estudiar los detalles del accidente mortal, para evitar especulaciones y no aumentar el sufrimiento de la familia. Tal y como había adelantado ayer este periódico, empresa y sindicatos mantenían diferencias de criterio sobre el órgano encargado de visitar el lugar del siniestro. Desde MSP se planteó al comité de seguridad del grupo Oeste que se encargara de elaborar el correspondiente informe del accidente, argumentando que el fallecido pertenecía a este centro de trabajo, pero los representantes sindicales entendían que éste no era el órgano adecuado para hacerse cargo del siniestro, porque todos los trabajadores de exterior de esta compañía están encuadrados en un grupo denominado Servicios Generales. Al final se optó por realizar una tarea conjunta por parte de los miembros de ambos comités para elaborar el informe pertinente, aunque según señalaron, no lo van a firmar hasta que tengan claros todos los motivos relacionados con este siniestro. De acuerdo con los primeros datos, todo parece indicar que José Manuel Sal falleció al ser aplastado por los vagones del tren contra el basculador.

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