Amilivia asegura que el programa de Zapatero «no es para gobernar»

Tres de las más de 50 preguntas que el senador por el Partido Popular Mario Amilivia presentó en la Cámara Alta en el mes de mayo ya han obtenido respuesta. Sin embargo, el ex alcalde de León, considera que carecen de «indefinición y son ambiguas». Ante la falta de «concreción» el senador leonés aseguró que el programa presentado por los socialistas para acceder a la presidencia del Gobierno «no era un programa para cumplirlo porque si hay que renovarlo y replantearlo es preocupante». Las respuestas remitidas a Amilivia hacían referencia al coste que representan las inversiones necesarias para la reapertura de la vía férrea de la Ruta de la Plata, las previsiones del Gobierno en relación al mantenimiento del proyecto de conexión de Valladolid con León mediante el tren de Alta Velocidad en el año 2008 y las actuaciones del equipo de José Luis Rodríguez Zapatero para la redacción del pacto por la vivienda protegida. En la nota remitida por el presidente del Senado, Javier Rojo, sobre la vía férrea de la Ruta de la Plata se indica que «el Ministerio de Fomento está trabajando en la elaboración del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes en el que se determinará las actuaciones a llevar a cabo en el futuro de materia ferroviaria, así como el coste de las mismas». Por este motivo, se señala en la respuesta que no es posible «efectuar una valoración de las inversiones». Tras meditar esta contestación, el senador leonés por el Partido Popular aseguró que estaba preocupado «porque la iniciativa formaba parte del programa socialista y a fecha de hoy todavía saben si se va a acometer o no y tampoco hay plazos». Amilivia apuntó que ante esta situación no sabía si la vía férrea de la Ruta de la Plata era un compromiso de Zapatero o no y añadió que su partido presentará medidas parlamentarias para estimular su ejecución. Alta Velocidad La segunda respuesta obtenida por el ex alcalde leonés se refería a la conexión entre León y Valladolid a través de la Alta Velocidad. El senador hacía referencia en su pregunta a un plazo concreto, que finalizaba en el 2008. La respuesta de la Cámara Alta anuncia que se están «analizando el conjunto de todos los compromisos, de muy diversa índole, adquiridos por el anterior Gobierno, sin que esto, en ningún caso vaya a suponer la paralización de obras ya iniciadas». A pesar de que se cita que el Ministerio de Fomento considera «la conexión en Alta Velocidad entre Valladolid y León básica para la vertebración de la comunidad autónoma y además se está trabajando en la relación con su integración en ambas ciudades a través de las sociedades que se han constituido», Amilivia no consideró satisfactoria la respuesta ya que no hace alusión a la fecha referida y alega que «si todavía se están estudiando los compromisos el 2008 será el plazo del incumplimiento». «No tengo nada que decir sobre la respuesta al Pacto por la Vivienda Protegida», señaló el senador leonés. En la respuesta de Javier Rojo se explica que las decisiones del Gobierno son a corto plazo y que pretenden posibilitar 180.000 viviendas para otras tantas familias y, a medio plazo, crear un nuevo plan que abarcaría del 2005 al 2008. En la nota se apunta que estas decisiones «serán objeto de concertación con las comunidades autónomas y serán efectivas mediante los oportunos convenios que se suscriban». El senador leonés por el PP indicó que seguirá planteando preguntas al Senado pero que las respuestas obtenidas en relación a la vía férrea de la Ruta de la Plata y el tren de Alta Velocidad que comunicará León y Valladolid le producen «insatisfacción política y cierta incertidumbre».