La Diputación exige a Renfe que no suprima horarios en el tren León-Gijón

La moción presentada ayer en el Pleno de la Diputación en nombre de los municipios de Villamanín, La Pola, La Robla y Cuadros para rechazar la decisión de Renfe de modificar los horarios en la línea regional León-Gijón, que supone dejar sin servicio por la mañana a los habitantes de la Montaña Central, contó con el apoyo de los tres partidos de la institución provincial. De este modo, el Palacio de los Guzmanes remitirá el acuerdo a la Gerencia de Trenes Regionales de Renfe y a la Junta para que se replanteen esta postura y no supriman a partir del 1 de marzo el horario matutino. Fue el vicepresidente segundo y alcalde de La Pola, Francisco Castañón, el encargado de defender esta moción ante el Pleno, al que asistieron también los regidores de los otros tres municipios. El portavoz de la UPL calificó como «un auténtico disparate» la decisión de la compañía ferroviaria de modificiar estos horarios y se refirió también a este asunto como «un escándalo por la dimensión social del servicio». Herrero Rubinat advirtió ya de que en una segunda fase «Renfe asegurará que los viajeros no utilizan esta línea y la suprimirá aludiendo a cuestiones de rentabilidad pura y dura». Aprovechó la moción para reclamar que la compañía aplique en esta zona de montaña el plan de emergencias cuando nieva y que obliga a utilizar un tren automotor diesel que tira de las unidades. Por su parte, el portavoz del PSOE, Marcelo Alonso, enfatizó el hecho de que «muchas veces el desarrollo rural viene unido a las comunicaciones». Pidió que sean agotadas las vías de diálogo y negociación «antes de montar algaradas contra Renfe». Apuntó, igualmente, que sería necesaria la redefinición de este trayecto e impulsar la puesta en funcionamiento de trenes de cercanías. Finalmente, el Pleno aprobó la moción respaldando la reivindicación de los municipios de La Pola, Villamanín, La Robla y Cuadros y aceptando la propuesta de la UPL de remitir también esta reclamación a la Junta, además de a la gerencia de Renfe. La supresión se centra en el tren diario que tenía su llegada a León procedente de Gijón a las 9.45 horas y salía de la capital a las 19.40. «A pesar de que Renfe se ampara en la escasez de viajeros los alcaldes creen que este es el principio de sucesivas restricciones»,