El centro de mantenimiento de aviones tendrá un coste de tres millones
Los hangares de Lagun Air estarán operativos en dos años
La compañía se reúne con Aena en Madrid para evaluar los proyectos de futuro
Francisco Fernández, Santos Llamas y Manuel Azuaga, ayer en Aena
El presidente de Aena, Manuel Azuaga, confirmó ayer en Madrid a los representantes de Lagun Air la posible localización de los hangares para el aeropuerto de La Virgen del Camino, que se situarían a la derecha de la terminación de la pista. Tras una reunión «cordial y positiva», según valoró Santos Llamas, presidente de la aerolínea, se estableció una inversión de más de tres millones de euros para dichos hangares, que podrían terminarse en el plazo de dos años. La financiación aún está por decidir, en función del estudio sobre las infraestructuras necesarias. Ahora Lagun Air deberá presentar el proyecto para la obra, que implica el traslado previo por parte de Aena, del VOR (sistema de comunicaciones en ondas métricas, que mediante una emisión omnidireccional de alta frecuencia, ayuda a la navegación de los aviones) como requisito para evitar interferencias con los hangares. Las naves donde se guardará la flota podrían además, servir como lugar de mantenimiento, que ahora se realiza en bases extranjeras, con el coste adicional que esto supone. Según explicó el portavoz socialista leonés, Francisco Fernández, quien estuvo presente en la reunión a título personal, «Aena se ha mostrado muy favorable a todos los proyectos, porque Lagun Air está en manos de 31 empresarios leoneses, y eso da solvencia y futuro».