Una compañía con vocación autonómica e internacional

El consejero de Fomento, Antonio Silván, quien subrayó ayer «el compromiso de la Junta de Castilla y León» con las cuatro instalaciones que conforman la red aeroportuaria de la comunidad, quiso destacar la «vocación regional» de la compañía Lagun Air. En este sentido, recordó que el compromiso de Lagun Air con León y con el conjunto de la comunidad quedó demostrado en el momento de su desaparición, hace unos meses, y su posterior resurgir de la mano de un grupo de empresarios leoneses. Asimismo, Silván insistió en que los cuatro aeropuertos de la comunidad son complementarios entre sí, mientras que el presidente de Lagun Air, Santos Llamas, no descartó que la compañia pudiese llegar a operar en el futuro desde el aeropuerto de Valladolid, el de Burgos o el de Salamanca. Abiertos al negocio «Queremos ser una empresa regional, no localista», aseguró Llamas, al tiempo que afirmó que si existe campo de negocio en Valladolid o en otro aeropuerto para el tipo de avión con el que opera Lagun Air, -turbohélices para pequeños vuelos_, «lo haremos». Por otro lado, el presidente de Lagun Air recordó que entre los objetivos de la compañía está el de consolidad las rutas ya existentes, a Barcelona, Madrid, Alicante, Málaga o Valencia, así como apostar por las nuevas líneas que se iniciarán de inmediato a Sevilla, Ibiza, Menorca y Valencia. Asimismo, anunció que durante el verano el vuelo a Sevilla podría ser sustituido por la ruta León-Jerez. Destinos internacionales Además, una vez concluidas las obras de ampliación de la pista del aeropuerto de León, -algo que está previsto para finales de este mismo año-, Santos Llamas anunció que la compañía Lagun Air realizará pruebas con sus aviones para lanzarse a viajes más largos, como los primeros vuelos internacionales a Paris y Londres, y una nueva línea con destino a Canarias, ya que ese tipo de destinos «son los que están demandando los ciudadanos».