El soterramiento de la Ronda Este por Villaobispo se ha ejecutado en un 40%

La obra del soterramiento de la Ronda Este a su paso por el actual cruce de Villaobispo ya ha sido ejecutada en un 40%, según confirmaron fuentes de la adjudicataria. Desde que los trabajos se iniciasen el pasado mes de marzo, un grupo de 24 operarios se ha centrado en la construcción de la rotonda que regulará el tráfico en el actual nivel de la carretera. Esta parte de la obra, la más dura y cara del proyecto -absorberá la mitad del presupuesto global de 5,5 millones de euros-, consiste, principalmente, en la creación de los muros o pantallas laterales que soportarán el peso del tráfico. Varias excavadoras de cable o pantalladoras extraen primero la tierra y después van levantando un muro de hormigón que en algunos puntos alcanza 17 metros de altura. Sólo cinco metros se encuentran en la superficie, mientras que el resto del bloque reposa en el subsuelo, lo que da idea del movimiento de tierras y la complejidad técnica de esta fase. Como referencia más cercana, el sistema con el que se están levantando estos muros es similar al que se utilizó en Ordoño II para hacer el aparcamiento subterráneo. Peatones en pasos de cebra La glorieta de Villaobispo no será totalmente redonda. Se ha previsto la construcción de dos puentes que enlazarán ambos lados de la Ronda, aproximadamente un metro por encima del nivel actual de la carretera. No obstante, este desnivel será apenas apreciable desde los accesos de Villaobispo y la calle de la Serna. La información a la que ha tenido acceso este periódico indica que no habrá regulación semafórica y que los peatones tendrán pasos específicos. Esta solución ha sido aceptada por el concejal de Seguridad y Transporte de Villaquilambre, Santos Martínez, puesto que el tráfico que utilizará la glorieta no será excesivo al absorber exclusivamente los conductores de Villaobispo y los que accedan a la ronda desde la Serna o la Universidad. Una solución a los desvíos En cuanto se concluya la glorieta, se iniciarán las excavaciones para soterrar la ronda unos cinco metros por debajo de su actual nivel. Si no llueve, se estima que esta parte de la obra puede quedar acabada un mes depués de ser iniciada. Con todo, los planes de la adjudicataria, Vías y Construcciones, es terminar la obra «en seis u ocho meses». «Antes, en unos cinco meses, el problema de los desvíos de tráfico podría quedar solucionado», indicaron las mismas fuentes. En cuanto esté cerrada esta parte del proyecto se terminarán de canalizar los desagües. Atascos de primera hora El edil Santos Martínez aseguró que no se están produciendo grandes atascos en los desvíos provisionales del tráfico, aunque admitió que «el mayor problema nos lo estamos encontrando en las salidas de primera hora del día». «Pedimos a los conductores la misma paciencia que han mostrado», subrayó. La ejecución de estas obras ha obligado al Ayuntamiento de Villaquilambre ha intensificar la vigilancia policial, sobre todo para controlar y dirigir el tráfico, actuaciones para las que se ha contado con el apoyo de la Policía Local de León. «Pedimos a los conductores la misma paciencia que han mostrado hasta ahora» SANTOS MARTÍNEZ Concejal de Seguridad y Transportes de Villaquilambre