Una batalla que comenzó hace quince años

La lucha por recuperar el 95% del impuesto de bienes inmuebles que debería pagar la concesionaria de la autopista astur-leonesa a cada uno de los municipios por los que atraviesa se inició hace más de una década y, salvo promesas, los alcaldes afectados no han obtenido todavía ninguna solución al respecto. Los protagonistas Los ayuntamientos que reclaman medidas compensatorias o el importe del IBI que Aucalsa no paga porque el Estado le ha concedido esa exención son diez: Valverde de La Virgen, Santovenia de la Valdoncina, Carrocera, Cabrillanes, San Emiliano, Murias de Paredes, Barrios de Luna, Rioseco de Tapia, Soto y Amío y el ayuntamiento asturiano de Pola de Lena. La discriminación Los municipios con vías de peaje construidas después de 1983 por el contrario sí reciben compensaciones económicas del Estado por la exención del IBI. Sin embargo como la autopista del Huerna se construyó en los años setenta, los diez ayuntamientos por los que atraviesa han perdido el 95% del IBI que tendrían que recaudar y sin embargo no se han visto favorecidos por otras medidas compensatorias. Cartas a Zapatero Tras lograr que los diputados del PP y el PSOE se comprometieran a compensarles en los presupuestos del 2005 y comprobar cómo su promesa no se cumplía tampoco en los presupuestos del 2006, los ayuntamientos de Valverde y Pola remitieron una petición escrita al presidente del Gobierno el pasado verano para solucionar el problema. Cumbre de Pola Los afectados se reunieron el día 18 en Asturias y decidieron acudir a los tribunales como último recurso. «Las autopistas de peaje disfrutan de beneficios a costa de las arcas de los municipios pequeños» DAVID FERNÁNDEZ Alcalde de Valverde de la Virgen «Hay que agotar la vía política al tiempo que la judicial, pues sin sentencia no cobraremos un duro» TRINIDAD GARCÍA Alcaldesa de Rioseco de Tapia