Reparaciones en un trazado con tres años de vida

La primera fase de la Ronda Sur consta de 4 kilómetros entre el alto del Portillo y la carretera de Zamora. A pesar de tratarse de un trazado relativamente nuevo, que concretamente fue inaugurado el 9 de septiembre del 2002, el pasado 23 de diciembre concluian las reparaciones de la calzada norte, seriamente dañada por el paso de los vehículos. Las obras realizadas en este punto lo han sido en aplicación del artículo 147.3 de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, por lo que el contratista ha asumido el coste de la reparación de las deficiencias detectadas. Adjudicación La obra, inaugurada por Francisco Álvarez Cascos, ministro de Fomento en esa fecha, fue adjudicada en más de 20 millones de euros. A esta cifra se le debe añadir medio millón en actuaciones de protección ambiental, tres millones destinados a expropiaciones y otros 530.000 para el control de la obra. Este tramo de ronda cuenta con cuatro enlaces que se localizan en el alto del Portillo, carretera de Villarroañe, Sáenz de Miera y carretera de Benavente. En estos cuatro kilómetros fue necesaria la construcción de once estructuras, entre las que destaca el viaducto sobre el río Bernesga, con una longitud de 197 metros. A esto hay que añadir nueve pasos inferiores y una pasarela peatonal de 70 metros. La cantidad de tierra sobre la que se asienta se acerca al millón de metros cúbicos. En la construcción se emplearon cerca de 1.300 toneladas de acero, 10.000 m³ de hormigón y 760 metros cuadrados de muros prefabricados.