La impermeabilización, posible causa del derrumbe del túnel

Francisco Álvarez, subdelegado del Gobierno en León, apuntó a las obras ferroviarias de la Variante de Pajares como «probable» origen del desprendimiento parcial que se produjo en un túnel de la carretera Nacional-630 a la altura de la localidad leonesa de Pola de Gordón. Sin embargo, el Adif asegura que las causas del desprendimiento hay que buscarlas en otro lugar ya que la última vez que actuaron cerca de esta zona fue a finales de noviembre «y las voladuras se realizaron a 5 kilómetros bajo tierra. En estos momentos no estamos haciendo nada en la zona y no aceptamos la responsabilidad de los hechos». El subdelegado del Gobierno informó que varios técnicos, tanto del Ministerio de Fomento como de la empresa adjudicataria de las obras, y no descartó, como hipótesis a estudiar, que el derrumbe estuviera en las obras. La impermeabilización Otra de las causas del siniestro se localiza en el estado de la impermeabilización que se llevó a cabo hace dos años en estos pasos subterráneos; así lo manifestó el alcalde de La Pola de Gordón, Francisco Castañón, que indicó que se emitirá un informe técnico el próximo lunes para determinar las pautas para el saneamiento de la zona afectada. Castañón solicitó seguridad para los conductores y vecinos que circulan por esta zona, donde existe un flujo de circulación importante. Desde los organismos competentes en la gestión de la vía se trabaja en certificar esa seguridad, tal y como ratificó ayer el subdelegado del Gobierno, Francisco Álvarez. «Lo importante es poner los remedios para que no se produzcan la desgracia que pudo haber sucedido» indicó el subdelegado del Gobierno, quien advirtió de que, en el supuesto de que los técnicos decidieran reforzar la estructura del túnel, Fomento no pondrá objeción alguna a un posible corte de la circulación hasta que estas tareas concluyan. Reivindicar la autovía El alcalde de Pola de Gordón destacó la «imperiosa necesidad de la construcción de la autovía, aunque no sólo por el derrumbe del túnel, si no porque este tramo es uno de los puntos negros de la N-630 desde León a Asturias. Castañón aseguró que es urgente el desdoblamiento de la carretera; no sólo por los vecinos, también por el movimiento económico que impulsan las empresas de La Robla. Temor entre los vecinos A pesar de las acciones y las medidas adoptadas, el malestar y los temores a circular por esos tramos no dejó de ser ajeno ayer a los vecinos de las localidades de la montaña central leonesa, que a diario se ven obligados por motivos de trabajo a transitar por la Nacional 630. El derrumbe obligó a cerrar el tráfico durante casi tres horas en la noche del jueves.