Ordoño II llegará hasta la nueva estación del tren de alta velocidad

Si ve la luz el estudio que presentó ayer Juan Conde, director general de Alta Velocidad, Ordoño II crecerá hasta llegar al que será el nuevo Palacio de Congresos. A través de una solución técnica por la que se deprimiría antes la cota del ferrocarril de la entrada hacia la nueva estación, se haría posible el paso de la céntrica calle leonesa de forma plana, sin que hubiera desnivel, hasta llegar al recinto multiusos. Juan Conde explicó ayer la viabilidad de esta propuesta a través de aspectos técnicos, pero también señaló los efectos que podría tener en la configuración de la ciudad. «Es un proyecto de integración en su conjunto que afecta a toda la ciudad y a las infraestructuras. Se evitaría un trapecio necesario que no permitiría las normativas de accesibilidad», señaló, en referencia a la forma con la que se salvaría la estación si se planteara la continuidad de la calle. El responsable de León Alta Velocidad también explicó que este efecto sobre la calle Ordoño II supondría la prolongación de la gran arteria este-oeste del núcleo urbano, así como la eliminación definitiva del efecto barrera del ferrocarril y la consiguiente integración de todo el entramado.