Los leoneses afrontan el puente con la gasolina un 8% más cara que en enero

La Semana Santa, junto con el periodo de vacaciones de verano, es una de las épocas más habituales para incrementar el precio de los carburantes. Los 15,6 millones de coches que recorrerán las carreteras españolas en estos días de puente festivo se presentan como una tentación que, unida a la nueva escalada de los precios del petróleo en los mercados internacionales, hace que salir de casa sea más caro que hace unas semanas. En el caso concreto de León llenar el depósito en esta Semana Santa es un 8,2% más caro que a principio de año, y se sitúa casi en los niveles que alcanzó el precio de los combustibles el pasado mes de septiembre, coincidiendo con la anterior crisis del crudo. En enero llenar el depósito con gasolina sin plono 95 costaba 48,65 euros (calculando un depósito de cincuenta litros), y esta semana los conductores tendrán que gastar de media 52,65 euros si repostan en las gasolineras de la provincia. El precio medio del litro de este combustible es de 1,053 euros, aunque la variación va desde los 0,979 euros que cuesta en la estación más barata de la provincia hasta los 1,093 de la más cara. La página web del Ministerio de Economía dispone de un sistema de actualización permanente en el que ofrece información sobre las gasolineras más caras y más baratas de todo el país. En el caso del gasóleo, el coste de llenar el depósito en la provincia es de 48,25 euros, al igual que ocurre con el resto de los combustibles ligeramente por debajo de la media nacional. En el conjunto del país el precio de las gasolinas se ha encarecido de media algo más de un 17% desde la Semana Santa del año pasado, mientras que el precio del gasóleo se ha incrementado en el último año en un 13%. Sólo en los últimos días los carburantes han incrementado sus precios entre 0,8 y 1,7 céntimos, de forma que, en plena operación vacacional, la gasolina de 95 cuesta un 1,65% más que hace una semana. Si en enero llenar el depósito en la provincia costaba casi cinco euros menos que en el máximo de septiembre, a estas alturas del año la remontada es de cuatro euros, apenas a uno de aquel récord. Un 26,89% más. Eso es lo que subió la gasolina sin plomo a lo largo del 2005, según los datos hechos públicos en marzo por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Aún así, el incremento de este coste fue menor que en el conjunto de la Unión Europea, donde este combustible incrementó su precio prácticamente un 29%. Por lo que se refiere al gasóleo, el incremento de precio en esos doce meses fue del 23,43%. Según advierte el ministerio, estos incrementos fueron menores que las cotizaciones internacionales de ambos combustibles, que subieron un 48,36% y un 40% en el caso de la gasolina sin plomo y el gasóleo. Según el Gobierno, el encarecimiento es consecuencia de la subida del petróleo, que alcanzó un 42,55% en el último ejercicio. Sólo en el último mes la gasolina sin plomo de 95 incrementó su precio un 2,8%, según el ministerio. El precio del crudo El incremento de los precios de los combustibles seguirá su escalada, previsiblemente. Ayer el barril del crudo Brent, de referencia en Europa, batió un nuevo récord al superar la barrera de los 70 dólares y cotizar a 70,20 dólares en el mercado de Londres. La crisis entre Irán y Occidente por el programa nuclear es la principal causa de esta subida de precios, aunque no la única. El Fondo Monetario Internacional (FMI) advertía estos días que el encarecimiento del precio de varias materias primas (no sólo del petróleo) pone en peligro la evolución de las tensiones inflacionistas, algo que en opinión de los expertos acabará repercutiendo en una subida de los tipos de interés. De momento, los conductores están pagando ya las consecuencias de esta situación. El barril del crudo Brent, de referencia en Europa, batió ayerun nuevo récord al superar la barrera de los 70 dólares y cotizar a 70,20 dólares en el mercado de Londres debido a la tensión internacional por el polémico programa nuclear de Irán.