El tramo de Pajares tendrá traviesas variables

Entre las novedades técnicas que conllevará la llegada del AVE a León, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció ayer que en el tramo dePajares se colocarán «traviesas variables o polivalentes», lo que permitirá «aprovechar al máximo» no sólo las infraestructuras ya existentes, como sucederá con el intercambiador de Valdestillas, sino también las nuevas, como es este caso. Fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) explicaron a este periódico que las denominadas traviesas polivalentes son un sistema que ya se está utilizando en otras zonas de España y que suponen una medida para la modernización de los trazados ferroviarios, al tiempo que un considerable ahorro económico puesto que permiten la utilización de dos años de vía: el llamado ancho nacional o ibérico (1.688 milímetros) y el ancho internacional (1.435 milímetros), que es el que utilizará el tren de alta velocidad sin perjuicio de que en un determinado momento se pueda hacer uso del ancho nacional.