La formación leonesista denuncia que la suspensión del doble sentido no se recoge en el peaje
La UPL exige descuentos en el peaje de la León-Astorga por el cierre de dos carriles
La autopista AP-71 mantiene cortado un tramo por obras en dirección a la capital leonesa
La Unión del Pueblo Leonés, formación política que no ha ahorrado en beligerancia contra el pago por circular la autopista León-Astorga, abandera ahora una campaña en favor de la reducción de este peaje, a causa de las obras de acondicionamiento que han llevado al cierre de dos carriles de la AP-71. Así se manifestó Luis Herrero Rubinat, diputado provincial de la formación leonesista, quien exigió que al menos «la reducción resulte acorde porcentualmente con la cantidad de kilómetros en los que se ha cerrado el doble sentido de la circulación». Se aprecia esta situación entre los puntos kilométricos dos al seis de la autopista, en sentido de circulación a la capital leonesa, concreta el diputado provincial. «Para salvar las obras, se suspende el doble sentido de la circulación en todo ese tramo, con lo que incide en la comodidad de la conducción», valora Herrero Rubinat, que recuerda que situaciones similares a ésta se han producción de forma continua desde la apertura de la autopista a finales del año 2002. La UPL exige al Gobierno de España que tome cartas en el asunto para que, al menos, la empresa concesionaria de la AP-71 deje de cobrar a los usuarios lo que corresponde al peaje de ese tramo. «Creemos que es de justicia con los usuarios sacrificados ya de por sí con el precio del peaje que tiene que pagar en los apenas 30 kilómetros de trayecto de esta estructura». La intervención para arreglar el firme de esta autopista alternativa a la N-120 recupera la reivindicación de la UPL sobre la posibilidad anunciada por José Luis Rodríguez Zapatero de supresión del peaje: «La segunda valoración que hacemos ahora en esta asunto es que cada día que pase sin rescatar el 100% del peaje de esta autopista es un día más de fraude a los derechos de los habitantes de la provincia leonesa que se ven obligados a pagar por circular por autopista. No hay nada similar a esto en las provincias que rodean a León; entre Mieres y Gijón, la autovía del Cantábrico, o entre Valladolid y Tordesillas no se paga», denuncia Rubinat. «A pesar del corte de cuatro kilómetros, los conductores tienen que pagar 3,50 euros» LUIS HERRERO RUBINAT Diputado de UPL