Los romanos eran más rápidos

Con los reinados de los emperadores romanos Trajano y Adriano, a Roma se le alumbró la idea de crear en el noroeste una gran ruta de comunicación que uniera la península desde la cornisa cantábrica hasta las tierras del sur. Un eje por el que circulasen mercancías, tropas, comerciantes y viajeros, que con el paso de los caballos y los carruajes acabó por ser un instrumento de difusión cultural que hoy, veinte siglos después, permanece como principal red de tránsito para alcanzar desde el Reino de León las tierras de Hispalis. La apertura esta pasada semana de cuatro nuevos tramos de la A-66 o Ruta de la Plata confirma el impulso que ha sufrido esta infraestructura en los dos últimos años, donde ha pasado del 47% de ejecución al 81% actual, con el 2008 como horizonte definitivo en el que completar el recorrido. El corte de cinta por parte del Ministerio de Fomento ha supuesto la puesta en marcha de 71 nuevos kilómetros de autovía en la comunidad de Extremadura: Cáceres hasta Aljucén - a diez kilómetros de Mérida- y la variante de Fuente de Cantos, en Badajoz, un trecho que se puede realizar ya de forma ininterrumpida y que, traducido al reloj, rebaja en alrededor de media hora los tiempos que se registraban. El estreno se completa desde esta localidad pacense hasta Plasencia por autovía en prácticamente todo el trayecto, y se anuncia que a finales de este año estarán abiertos 232 kilómetros de los 300 que componen el trazado extremeño. En el lado contrario de la balanza, el tramo más retrasado es el que une Benavente con Zamora, mientras que el que va desde la capital zamorana hasta Salamanca ya cuenta con nueve unidades que han sido adjudicadas últimamente, con una inversión de 480 kilómetros. Este esfuerzo monetario se plasma en los Presupuestos Generales del Estado de este ejercicio y el pasado, en los que se han invertido 340 millones de euros, con el objetivo de avanzar y que, en el año 2008, el trayecto desde la capital leonesa hasta Sevilla pueda realizarse en alrededor de 6 horas y sin peajes. Otro modelo radial La Ruta de la Plata, la que trazaron los romanos, supone una importante reorientación del modelo radial y una apuesta por una red de carreteras en forma de malla, de forma que los conductores del noroeste peninsular puedan llegar desde Andalucía sin tener que pasar por Madrid.