La búsqueda de zahorra complica las obras de la pista del aeropuerto

Las empresas que aspiran a ejecutar la nueva ampliación de la pista del aeropuerto leonés se han encontrado con un grave escollo. Necesitan más de un millón y medio de metros cúbicos de zahorra para rellenar las diferencias de terreno del valle de Santiago. En esa zona, los trabajos para 'estirar' 900 metros la pista hacen necesario que se encaucen los arroyos de Santiago y Fontanillas con grandes marcos de hormigón. Para alisar el terreno superior se requieren miles de metros cúbicos de tierra y piedra. En la ampliación que se inauguró el 1 de octubre del 2005, y que permitió al aeropuerto leonés pasar de una pista de 1.642 metros a otra de 2.100, las necesidades de zahorra se solucionaron gracias a la colaboración del pueblo de Montejos del Camino. La localidad aportó 200.000 metros cúbicos a cambio de que la empresa realizara las obras del cierre del polideportivo. Sin embargo, el pedáneo, José Manuel Crespo, asegura que la empresa no ha acometido ese cierre y sí las pilastras de hormigón, valoradas en 144.000 euros. La experiencia no fue positiva para todos los vecinos, que, ahora, tienen dudas sobre una nueva cesión de sus montes para el rellenado de las obras del aeropuerto. «La gente no quedó muy contenta -matiza- y muchos no son partidarios de repetir la extracción de zahorra. Yo ya tuve mis dolores de cabeza y, en principio, no estamos dispuestos a vender más zahorra para el aeropuerto. Seguro que habrá más sitios donde puedan obtenerla». Lo cierto es que en la zona cercana al aeródromo no existen muchas localidades que puedan reunir esa cantidad de metros cúbicos. La ventaja de Montejos del Camino es, precisamente, la proximidad al lugar de la obra, que evita grandes desplazamientos de camiones cargados con el material. La búsqueda de otros pueblos más alejados encarece la obra por el transporte. Contactos Crespo reconoce que varias grandes empresas ya se han puesto en contacto con él para preguntarle por el precio de la zahorra de Montejos, antes de presentar sus presupuestos al concurso de ampliación de la pista aeroportuaria. La respuesta que les ha dado es que el pueblo no es partidario, de momento, a volver a abrir sus montes e incluso no podría aportar el 100% de esos metros cúbicos.