La Junta eleva la logística al rango de área estratégica con su modelo Cylog

El modelo de Infraestructuras Complementarias del Transporte y la Logística de Castilla y León (Cylog) para el período 2006-2015, en el que la Junta prevé una inversión de 1.500 millones de euros, cofinanciados con el sector privado, elevan al sector logístico a la categoría de estratégico para el Gobierno autonómico. La red Cylog conectará la comunidad a través de sus 15 enclaves, con los cuatro corredores básicos que la atraviesan -el eje transeuropeo (A-62), La Ruta de la Plata, El Corredor del Duero- y supondrá, en palabras del consejero de Fomento, Antonio Silván, «actuar en 7,3 millones de metros cuadrados logísticos, con una inversión de 1.500 millones de euros y permitirá la creación de 3.000 puestos de trabajo directos». Además, el modelo supondrá «la mejora de la producción industrial, la optimización de la cadena de suministro, el aumento de la competitividad y favorecerá el comercio exterior y la internacionalización», con lo que Castilla y León se convertirá en el nudo logístico de referencia del Noroeste peninsular», asegura. Entre las inversiones de la Junta dentro de la red Cylog se encuentran los 3,5 millones de euros que ya están prácticamente ejecutados en la Central de Transportes Integrada de León (Cetile) de Chozas de Abajo, que próximamente entrará en funcionamiento con una extensión de más de 230.000 metros cuadrados, y en la que paralelamente ya hay constituida una central de compras en la que participan una veintena de empresas leonesas con el objetivo de rentabilizar sus operaciones logísticas.