Fomento admite la peligrosidad del cruce a Fresno y hará otro acceso

El Ministerio de Fomento ha cedido a las presiones vecinales y se ha comprometido a solucionar la peligrosidad del cruce desde la N-120 a la localidad de Fresno del Camino con un nuevo acceso. Así se desprende de la reunión que mantuvieron el pasado miércoles, en la Subdelegación del Gobierno, los ingenieros del ministerio, el alcalde de Valverde, David Fernández, y el representante de la asociación de transportistas Altradime, Rafael Sotorríos. Al parecer, los trabajos de la Ronda Sur en esa zona crearon un punto negro para el tráfico en los accesos al pueblo de Fresno del Camino, al plantear una intersección en forma de T entre dos viaductos con muros de hormigón. El alcalde explica que ese nuevo puente sobre la Ronda Sur «es demasiado estrecho y carece de carriles de aceleración y deceleración, lo que pone en peligro la seguridad de los conductores. Además -precisa- al salir entre muros de hormigón, la visibilidad es escasa y obliga a invadir el carril contrario para incorporarse a la carretera». Los defectos Los técnicos reconocieron esos defectos y accedieron a realizar en las próximas semanas otro estudio sobre la zona para plantear a Fomento la necesidad de ejecutar un nuevo acceso más amplio y seguro. El encuentro en la Subdelegación fue valorado «positivamente» tanto por el regidor de Valverde de La Virgen como por Sotorríos, ya que supone solucionar un punto conflictivo para el tráfico que antes no existía. Altradime había denunciado el pasado verano la situación al Ayuntamiento, la Diputación y la Subdelegación del Gobierno. Valverde se hizo eco en agosto del escrito y de las reivindicaciones de los vecinos de Fresno, La Oncina y La Aldea -afectados por el acceso deficiente-, y aprobó una moción para exigir al ministerio que mejorara la intersección y evitara, así, posibles accidentes de tráfico. La respuesta gubernamental a la moción llegó el pasado miércoles, con una citación para abordar el tema. El resultado del encuentro se plasmó en el compromiso técnico de corregir el puente de entrada a Fresno. Coste y plazo de ejecución Los ingenieros de la demarcación de Carreteras con sede en Valladolid que acudieron a la reunión no valoraron el coste de los nuevos trabajos ni el plazo de ejecución del puente que sustituya al actual. Sólo indicaron a Fernández y Sotorrío que efectuaran un estudio sobre la infraestructura que se necesita para corregir ese punto negro. Una vez que lo hayan efectuado, lo remitirán al Ministerio de Fomento para que aporte el presupuesto y lo apruebe. Superados esos requisitos, las obras sólo se prolongarían durante unos dos meses.