Los accesos a San Glorio desde León necesitan una inversión de 7 millones

Cuatro kilómetros por la ladera norte del valle sobre Llánaves de la Reina y seis kilómetros desde Portilla de la Reina constituyen las dos vías sobre las que se formularán los accesos a la estación de San Glorio. La comisión de infraestructuras de la Diputación dio el visto bueno a los estudios informativos realizados sobre estos dos tramos de camino, que están llamados a desembocar en el aparcamiento que los promotores de la estación de esquí plantean en las inmediaciones del valle de Lechada. La redacción y el estudio informativo de estos dos proyectos de nuevas carreteras figuran entre los compromisos adquiridos por la Diputación de León el pasado verano, cuando presentó a los alcaldes y pedáneos de la zona montañosa más oriental de la provincia leonesa el plan regional integral de la montaña de San Glorio. El primer acceso, desde Llánaves, que puede aprovechar un camino de uso ganadero y forestal, va a requerir una inversión de 3,6 millones de euros para dotar de una infraestructura adecuada a los más de cuatro kilómetros de recorrido desde el valle hasta las inmediaciones de las pistas de esquí proyectadas. Algo más al norte, desde Portilla, y tal como clasificó ayer la comisión de infraestructuras provincial, se plantean una carretera de seis kilómetros, que dejará a los usuarios de San Glorio dentro del espacio de la estación invernal proyectada. La inversión en este caso es de cuatro millones de euros. La Diputación de León, que también ha incluido en el proyecto integral para la montaña de San Glorio un estudio detallado de las posibilidades turísticas y urbanísticas que se pueden desarrollar en torno a las localidades y núcleos urbanos de la zona. Los accesos a la estación de esquí desde la vertiente leonesa se plantean como una oportunidad de desarrollo económico para esta zona de la provincia, que espera desde hace año el impulso de una iniciativa que mitigue la pérdida de población que sufre desde hace más de dos décadas, acentuada después con el cierre de la presa de Riaño. De ahí la trascendencia de los informes que liquidó ayer la Diputación de León, que también está dispuesta a acometer la redacción del proyecto de acceso.