Un patrimonio irreemplazable que busca su espacio

«No nos sirven grandes extensiones de terreno vacías y sin instalaciones, que impedirían realizar el Museo Funcional Ferroviario de una manera rápida para poder seguir trabajando, sencilla por tener ya disponibles los elementos necesarios, y realmente histórica al contar con bienes apreciados por los ciudadanos de León. Disponer de extensiones vacías de terreno, es un error de planteamiento». Esta es la denuncia que se plantea desde la Asociación Leonesa de Amigos del Ferrocarril cuando se les propone que los bienes restaurados por la asociación se conserven en un edificio de nueva construcción, que elevaría el coste del proyecto hasta niveles inasumibles. Entre las joyas rescatadas por Alaf, que cuenta con más de quinientos socios, se encuentra la emblemática Mikado, una de las últimas locomotoras de vapor que salió de la fábrica «La Maquinista Terrestre y Marítima», ubicada en Barcelona. Tras años de olvido, la Mikado realizó su primer viaje de prueba en 1996, entre León y La Robla. Junto a ella, casi un kilómetro de vagones ha sido restaurado y esta listo para su exhibición.