Una raqueta de 180 grados que permitirá girar a las aeronaves

Además de la ampliación de la pista, los trabajos incluyen la prolongación de la zona pavimentada y la reposición de las áreas asociadas, lo que supone la franja de seguridad, espacio de protección contra el chorro de aeronaves y lugar de seguridad de extremo de pista. Igualmente, serán adecuadas las calles de rodaje actuales de acuerdo a la normativa vigente y se construirá una raqueta de giro de 180 grados para que los aviones puedan invertir su sentido. Tareas de drenaje, balizamiento y señalización y la adecuación de los sistemas de aproximación completarán el proyecto de la ampliación de la pista. Depósito de combustible Tanbién Aena construye en estos momentos un depósito de combustible de aviación, que de acuerdo a las previsiones deberá estar finalizado este mismo mes. Hasta ahora, las aeronaves tenían que repostar a pie de pista a través de camiones cisterna. Cuenta con un presupuesto de 14.000 euros y una capacidad para almacenar 60.000 litros. La ejecución de una nave para guardar los vehículos aeroportuarios y un nueva área de oficinas, completan los trabajos.