La ronda Interior estará abierta en la primavera de Eras hasta El Ejido

Ronda e interior parecen dos conceptos antagónicos. Un artificio verbal para dar contenido a una infraestructura que, por el momento, pinta pequeños tramos discontinuos de escaso recorrido con los que el objetivo final queda a medias: comunican zonas aledañas, pero no componen una red que sirva para seguir un itinerario sin interrupciones desde una zona a otra de la ciudad. La conjugación de los dos sustantivos adquirirá cuerpo la próxima primavera, cuando está previsto que se resuelvan las obras con las que la ronda Interior discurra desde la zona de Eras de Renueva -en la glorieta de salida hacia Carbajal de la Legua- hasta las inmediaciones del polideportivo del Ejido, después de pasar por la nueva urbanización de Ventas Oeste, la Universidad, La Torre y La Granja, cuyo posterior desarrollo facilitará una nueva salida del vial hacia la circunvalación Sur. Los trabajos se centran ahora en que se acabe el sector urbano de Ventas Oeste, donde las labores de la urbanización se encuentran muy avanzadas y podrían cerrarse antes de la llegada del próximo invierno. Nacido en el alto de la carretera Asturias, donde desemboca el tramo que viene de Eras de Renueva, el polígono urbanístico redefinirá el entorno del barrio de la Inmaculada y los alrededores del complejo hospitalario con la aparición de 707 viviendas, que estarán vertebradas por un tramo de ronda, sufragado por la junta de compensación, que baja hasta el encuentro de la perpendicular de la avenida Mariano Andrés con las calles Peña Blanca y Puerta Pando. El proyecto que complementa esta primera actuación pone en contacto los sectores de Ventas Oeste, el PAU de la Universidad y San Mamés. Para darles conexión, la ronda Interior se resolverá con la aparición de una rotonda en la salida de la calle Peña Blanca hacia Mariano Andrés, que tendrá su continuación en Puerta Pando, donde se fijarán las bases del paso elevado sobre la línea de Feve que comunicará las dos orillas del trazado ferroviario y dará entrada a los terrenos anejos al campus universitario de Vegazana. La definición de esta infraestructura, que tiene asentados ya parte de sus pilares, marcará la elección de fecha en el calendario de la próxima primavera para ver cómo la ronda Interior avanza por la avenida Universidad, Príncipe de Asturias y José María Suárez González para llegar hasta el entorno de La Grana, donde encuentra una salida hacia la ronda Sur, y otra hacia los futuros desarrollos del Ejido, a ambos lados de la avenida Real, donde se edificarán 1.200 viviendas