La UPL critica que la rebaja del peaje del Huerna no afecte a más del 5% de usuarios

La UPL propondrá que las Cortes manifiesten «disconformidad y decepción» con la propuesta de rebaja del peaje de la autopista del Luna. «Porque una cosa es lo que dijo Zapatero en su última visita a León y otra muy distinta lo que se recoge en el decreto del día 21 de diciembre, en el que se modifican los términos de la concesión de la autopista León-Campomanes», argumenta el procurador leonesista Joaquín Otero , que definió la propuesta de rebaja como «algo que se ha inventado el presidente del Gobierno y que realmente obliga a cosas absurdas». Otero cuestiona la efectividad del Decreto por el escaso porcentaje de usuarios a los que va a beneficiar frente al aforo real de esta vía. «No más del 5%» concretó el procurador de UPL, que echó mano de las cifras de las que se da relación en la nueva norma gubernamental para dar cuerpo a la crítica: «Bien sabía Zapatero que el beneficio iba a ser mínimo, porque ese rescate de parte del peaje se sustenta con 2,5 millones de euros para el 85% del tráfico rodado que soporta la autopista. Con ese dinero dice que subvenciona hasta el 50% del peaje; mientras que para el transporte pesado, que supone un 15% del tráfico de la León Campomanes se destina 3,5 millones de euros, dedicados a subvencionar hasta el 30% del peaje. Con estas cifras, está más que claro que el Presidente del Gobierno vuelve a incumplir, una vez más, su promesa electoral que acuñó con aquella famosa frase de León no está para peajes», expuso. La UPL acompañará la propuesta de resolución en el parlamento autonómico con otra en la que se exige al Gobierno la inmediata supresión de los peajes de la autopista del Luna y de la León-Astorga. «Porque eso fue lo que prometió realmente Zapatero; suprimir, no rebajar», recordó el procurador leonesista, acompañado ante los medios de información del asesor de su grupo en las Cortes, Luis Herrero Rubinat. La Unión del Pueblo Leonés cuestiona la limitaciones que se incluyen en la subvención a las tarifas de la autopista «que prima sólo a los que usan tarjeta, o a los que realizan todo el trayecto», ejemplificó el procurador. En un análisis hipotético, «en una pura ficción»-ironizó- Otero aproximó la rebaja del peaje recogida en Real Decreto 1752/2007 de 21 de diciembre al conjunto de usuarios de la autovía: «Circulan más de diez mil quinientos vehículos al día; así es que basta una sencilla operación matemática para advertir que la rebaja por usuario es de noventa céntimos; noventa céntimos al año», enfatizó Joaquín Otero para ridiculizar la magnitud de la rebaja del peaje de la AP-66. Para el político leonesista, «el fondo de este asunto no hace más que herir el orgullo de los leoneses, que cuando aprecien que el famoso anuncio del 50% del peaje se queda realmente en esto se van a sentir, sin duda alguna, estafados y engañados», vaticinó «No hay rebaja si no se utiliza sistema de vía T, si no se hace el recorrido completo, o si no se hace la ida y vuelta por la autopista» «El dinero para el peaje no supone más de 90 céntimos por cada usuario al año» JOAQUÍN OTERO Procurador de la UPL