En marcha una iniciativa para notificar las multas por email
No es más que una propuesta, pero por primera vez la Dirección General de Tráfico (DGT) ha planteado la posibilidad de incluir la notificación de las multas a través del correo electrónico. La medida formaría parte de una reforma más amplia del sistema sancionador que Tráfico espera llevar a cabo en esta legislatura, como así recoge el programa electoral del Partido Socialista. La intención es agilizar los trámites y dar mayor eficacia al carné por puntos. En declaraciones a Radio Nacional, el director general de tráfico Pere Navarro justificó la notificación de sanciones a través del 'e-mail' por la tardanza del modelo actual, según el cual las multas se hacen llegar por correo postal o mediante su publicación en el boletín oficial de la provincia donde se cometió la infracción, que «no se lee» y además «tarda unos tres meses y cuesta dinero». A expensas de que madure la propuesta, el máximo responsable del tráfico consideró que «en un mundo con web, de administración electrónica, tiene que haber alternativas más lógicas y razonables que la publicación en el boletín», y señaló que la reforma del sistema de recursos «hará más fácil que los particulares puedan recurrir». Pere Navarro señaló que en la actualidad existen unas 30.000 empresas 'quitamultas' en España que se benefician del modelo actual mediante la presentación de recursos «de cortar y pegar que, en la mayoría de los casos, sólo es por cuestiones formales». Otra de las iniciativas con las que la DGT pretende agilizar el sistema sancionador atiende a la inclusión en las patrullas de la Guardia Civil de un aparato que permita no sólo denunciar al infractor, sino sancionarlo en el mismo momento. Tranquilos y afables El conductor español sólo ve la paja en el ojo ajeno y no la viga en el propio. Solo así se explican los curiosos datos de una encuesta que revela que la mayoría de los españoles, un 52 por ciento, se considera «tranquilo y afable» al volante, pero cree que la mayor parte de los otros conductores, un 53 por ciento, son «agresivos» y un 40 por ciento son «irresponsables». Estos paradójicos resultados los arroja la encuesta Actitudes y Conducción llevada a cabo por el Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre. Los datos de esta encuesta demuestran que «no tiene sentido que juzguemos a los demás como conductores agresivos» si los demás nos ven igual a nosotros. Y es que, apuntó, «no deja de ser curioso que la mayor parte de los conductores se considere tranquilos y afables; el 52%» y además, un 65%, piense también que la mayor parte de los conductores les ven de la misma manera».