El PP se opone al desdoblamiento de la CL-623 en su acceso a León

El PP ha votado en contra de la propuesta por la que el PSOE instaba a la Junta de Castilla y León a garantizar en el primer semestre de 2008 el encargo y redacción del proyecto de ejecución del desdoblamiento de la CL-623. Ante la negativa del PP a adoptar medidas relativas al proyecto de ejecución de esta carretera, el procurador socialista por León, Alfredo Villaverde, que defendió la propuesta en la Comisión de Transportes celebrada ayer en las Cortes, responsabilizó a la Junta de los posibles accidentes que se puedan producir en el acceso a León de la carretera de Caboalles. En su intervención en defensa de la propuesta, Villaverde puso de manifiesto el incremento espectacular que a lo largo de dicha carretera han sufrido los desarrollos urbanísticos de León, San Andrés del Rabanedo, Sariegos, y Cuadros. Desarrollo de sectores Concretamente, en los últimos cinco años el municipio de San Andrés de Rabanedo ha desarrollado once unidades de ejecución a ambos lados de la carretera que han generado la construcción de 1223 viviendas, a lo que hay que añadir el desarrollo del sector denominado área 17 del municipio de León, en el que se han construidos otras 1323 viviendas y en el que cabe reseñar, además, la ubicación del espacio de ocio y comercio Espacio León cuya influencia de público acrecienta más si cabe el problema de tráfico que ya de por sí sufre este ámbito. El número de viviendas generadas en los municipios limítrofes de Sariegos y Cuadros se sitúan en torno a las 500. «Por tanto, estamos hablando de más de 3000 viviendas y unos 8.000 nuevos ciudadanos que utilizan esta vía para sus desplazamientos diarios» señaló Alfredo Villaverde para quien a estas cifras, que justificarían por si solas la necesidad del desdoblamiento de la CL-623, cabe añadir el índice de siniestralidad de este tramo de la carretera» En este sentido, Villaverde recordó que según informes oficiales de la policía local de San Andrés del Rabanedo durante los últimos cinco años se han producido un total de 34 accidentes con 75 vehículos implicados. «El informe -señaló Villaverde- determina que dicho tramo resulta especialmente peligroso, tanto por el número como por la gravedad de los accidentes que se producen». La negativa del PP no se sostiene más allá de la falta de voluntad de la Junta de Castilla y León para acometer un desdoblamiento de urgente necesidad que el Grupo Parlamentario Socialista seguirá reclamando cuantas veces sea necesario» concluyó el procurador socialista.