Secundarias, no principales
Las pequeñas carreteras se convierten en el escenario prioritario de la provincia donde tienen lugar la mayor parte de accidentes mortales; el Gobierno reforzará la vigilancia y los controles
El subdelegado de Gobierno incidió especialmente en la preocupación con la que la comisión aprecia el aumento notable de las carreteras secundarias como escenario de los accidentes más importantes. Dos de cada tres sucesos de estas características tienen lugar en vías de titularidad autonómica o provincial. Las de la Junta se llevan la palma con nueve (también comprenden más kilometraje) y las que son propiedad de la Diputación Provincial han vivido tres. «Estamos asistiendo a un descenso notable en la siniestralidad nacional desde la entrada en vigor del carné por puntos y sin embargo en León está sucediendo todo lo contrario. Nos preocupa y queremos tomar medidas», advirtió el subdelegado. A tal efecto, Tráfico intensificará los controles de velocidad y alcoholemia en las rutas secundarias y destinará un mayor número de efectivos de las Patrullas de Seguridad Ciudadana a estas demarcaciones. En breve se pondrá en marcha el repintado de marcas viales en la A-6 (Autovía Madrid-Coruña), A-66 (Asturias-León), LE-30 (Ronda Sur de la capital), N-VI (Madrid-Coruña) , N-120 (León-Astorga), N-536 (Ponferrada-Barco de Valdeorras), N-601 (León-Valladolid), N-621 (León-Unquera por San Glorio), N-625 (León-Santillán en Asturias) y N-630 (Gijón-Sevilla). También se rehabilitarán zonas de firme de la A-6, se reforzarán tramos de la N-120, se construirá el enlace de Villamanín en la N-630, se mejorará la intersección de la N-VI entre Carracedelo y Villadecanes, la travesía de la N-120 en Villadangos y el firme de la N-630, como actividades más importantes.