Lagun Air competirá por ayudas para ofertar rutas internacionales desde León

Lagun Air quiere competir con las compañías de bajo coste para ofertar desde León vuelos internacionales, tras el anuncio de la Junta de que Ryanair tendrá rutas al extranjero desde aquí el próximo año. El presidente de la sociedad aérea leonesa, Ignacio Tejera, señaló ayer que cuentan con capacidad para realizar vuelos fuera de España, aunque aclaró que la programación de viajes internacionales dependerá del apoyo institucional que reciban. «Hay que recordar que las compañías de bajo coste también perciben ayudas de las administraciones para volar desde aeropuertos de esta dimensión, como ocurre en los casos de Valladolid y Asturias». Precisamente, Lagun Air presentó ayer en el aeropuerto de León el tercer reactor de su flota, que al igual que los dos que ya tiene, cuenta con cincuenta plazas y dispone de cuatro horas de autonomía de vuelo, es decir, puede realizar sin repostar rutas de hasta 3.000 kilómetros, lo que le permite, por ejemplo, viajar hasta lugares como Viena o Praga y alcanzar las Islas Canarias. Se trata de un avión ERJ 145 que vuela a una velocidad de crucero que oscila entre los 800 y los 1.000 kilómetros a la hora. Llegó ayer a León desde Alemania y su coste fue de veinte millones de dólares. Comenzará a operar desde el aeropuerto de La Virgen del Camino en los próximos días, una vez que haya superado una serie de trámites. El bautismo de este nuevo reactor de Lagun Air estuvo arropado por sus propietarios -empresarios del Grupo Agelco-, el alcalde de la ciudad, Francisco Fernández, la presidenta de la Diputación y responsable del consorcio del aeropuerto, Isabel Carrasco, el subdelegado del Gobierno, Francisco Álvarez, y el director del enclave aéreo leonés, Rafael Escobar, entre otros representantes institucionales. Carrasco anunció a los propietarios de Lagun Air que el consorcio continuará su apoyo económico y recordó, en este sentido, que el día 26 ha convocado una asamblea para que todos los miembros de este organismo decidan cómo será la nueva fórmula de colaboración con la compañía. «Las circunstancias son ahora muy diferentes respecto al momento en que nació este consorcio, actualmente el aeropuerto está consolidado y ya no tiene marcha atrás; el objetivo de ponerlo en marcha con compañías y rutas está cumplido y ahora hay que ver hacia dónde queremos ir». Por su parte, el alcalde de la ciudad enfatizó que el bautismo del reactor de Lagun Air supone «un ejemplo de colaboración entre instituciones y también con el sector empresarial». Fernández felicitó a los inversores por su esfuerzo económico para potenciar León y su aeropuerto. Renovación de la flota Dijo también que la provincia cuenta con un enclave aéreo consolidado con reciente ampliación de la pista hasta los 3.000 metros y la prevista construcción de una nueva terminal de pasajeros. «Este acto representa una bandera de la colaboración institucional y empresarial», recalcó Fernández. Con la incorporación de este tercer reactor, Lagun Air da por concluida la renovación de su flota anunciada cuando el Grupo Agelco se hizo cargo de la compañía.