León espera al inicio de las obras para que llegue la alta velocidad

León anhela un tren capaz de alcanzar Madrid en tiempo récord. Hoy el Alvia conecta ambas capitales en 2 horas y 46 minutos, pero la frontera se situaría por debajo de las dos horas si ya parara en la ciudad el ansiado AVE. Su llegada la demora la construcción de casi doscientos kilómetros de vía, con ancho internacional, desde Valladolid hasta la entrada de la ciudad. El compromiso era el de entregar toda la obra en el 2010, aunque en un principio se dijo que la alta velocidad llegaría a León en el 2008. La realidad ha instaurado la cautela en los despachos del Ministerio de Fomento, también en los de Presidencia del Gobierno, y las promesas resonantes de entonces son hoy silencios con ecos elocuentes. El presidente de Adif, Antonio González, anunció el pasado miércoles que iniciarán a lo largo de este mes las obras de dos tramos de la línea Venta de Baños-León, los únicos que ya han sido adjudicados. Los trabajos comenzarán, por tanto, en el eje ferroviario comprendido entre las localidades palentinas de Grijota y Becerril de Campos y entre esta última población y Bercianos del Real Camino. Además prevén que en septiembre se conceda el contrato de construcción de la parte enclavada entre Onzonilla y León. Lo que sí parece claro, si continúa el discurrir de los pasos dados hasta ahora, es que a lo largo de esta legislatura todo el corredor se encontrará en fase de obras, lo que impulsará la apertura de nuevos tramos asentados sobre un tendido con la anchura necesaria para que circule el AVE.