Feve abrirá dos nuevos apeaderos y señalizará los cinco pasos que faltan

El nuevo presidente de la compañía Feve, Ángel Villalba, se comprometió ayer a mejorar los cinco pasos a nivel que aún quedan sin señalizar en Villaquilambre. Hace tres años, el Ayuntamiento y la empresa ferroviaria ya habían acordado una solución global para las trece intersecciones del municipio, con una inversión superior a los dos millones de euros. El plan ha permitido colocar semi-barreras y señales acústicas y visuales en siete puntos, pero todavía faltan cuatro pasos de Villasinta y uno de Villaquilambre pueblo, que continúan representando un peligro para los viandantes y los conductores. De hecho, frente a la ermita de Villaquilambre se han registrado dos accidentes en la última semana. Ambas partes consideran urgentes las obras, sobre todo, porque a diario circulan 44 trenes y porque el tráfico de algunas intersecciones, como Jesuitas, llega a alcanzar los 6.750 vehículos. Con esas actuaciones, «se garantizaría a corto plazo la seguridad en todo el trayecto de la línea León-Matallana, a su paso por Villaquilambre», según Feve. El aumento de población en este municipio, que ya supera los 17.500 habitantes, y la intensidad de la circulación en la zona han favorecido las conversaciones entre la empresa de ferrocarriles y el Ayuntamiento para buscar alternativas a la barrera de seis kilómetros que representan las vías, como se puso de manifiesto ayer en la primera reunión institucional con el nuevo presidente de la compañía. Villalba también apoyará la construcción en el 2009 de un apeadero en Las Horcas, en la frontera con Garrafe de Torío, a través de un convenio con la Diputación, y, más adelante, otro en la calle La Cerrada, de Navatejera. Tarjeta de pago único Además, Feve va a estudiar la implantación del denominado sistema de pago único, que permitiría a un viajero utilizar el mismo billete en varios medios de transporte. El compromiso sería que el Ayuntamiento llevará a los posibles usuarios en autobús hasta los apeaderos de tren.