UGT exige que si Lagun Air termina en Galicia no pierda su referencia leonesa

El secretario de Transportes en UGT, Pedro Aller, exigió ayer a los responsables de la compañía Lagun Air y a la Junta que busquen una solución consensuada para que la empresa leonesa «no pierda su referencia» y desaparezca de la provincia. El portavoz sindical sólo ve viable que la aerolínea opere desde la comunidad gallega si continúa volando también desde el aeropuerto leonés y no se desprende de sus trabajadores. «No conocemos cuáles son los detalles de la negociación con la Xunta, pero si sabemos que esta posibilidad se había planteado antes, cuando la empresa no estaba en crisis, y la alternativa podía ser positiva si existe un uso compartido», argumentó Aller, quien recordó que la «única solución» para recuperar a Lagun Air pasa por «expandir» su actividad y diseñar un plan que posibilite el mantenimiento de las actuales conexiones del aeródromo de la Virgen del Camino con otros aeropuertos españoles. Respecto a cómo quedaría el compromiso de Air Nostrum y el consejero de Fomento Antonio Silván de asumir, por parte de la aerolínea valenciana, a la plantilla de Lagun Air si al final ésta no cierra, Aller sólo exigió blindaje a los puestos de trabajo que están en riesgo. Próxima cita Este lunes los afectados por la situación económica de la aerolínea, declarada en concurso de acreedores, mantendrán una reunión para conocer cuáles son los detalles del acuerdo alcanzado hace semanas entre la Junta y Air Nostrum. Mientras tanto, los responsables de la aerolínea leonesa propiedad de Agelco ya han movido ficha, después de pulsar al Ejecutivo autonómico para saber si asumía el compromiso de subvencionar con doce millones de euros anuales la actividad de Lagun Air. Ante la falta de respuestas de la administración presidida por Juan Vicente Herrera, representantes de la empresa ofrecieron a la Xunta de Galicia convertirse en la primera aerolínea regional gallega en el marco de una reunión que tuvo lugar la semana pasada en La Coruña. En ese encuentro, Lagun Air les propuso operar con tres aviones a los destinos que defina el Gobierno gallego desde sus tres aeropuertos: Lavacolla, en Santiago de Compostela; Peinador, en Vigo; y Alvedro, en La Coruña.