La vertiente asturiana de la Variante de Pajares se cobra la primera víctima

Las obras de la Variante de Pajares se cobraron el miércoles su primera víctima mortal en la vertiente asturiana desde que se iniciaron los trabajos de construcción de esta infraestructura, que permitirá la llegada del AVE al Principado, según informó ayer El Comercio . El fallecido es Felipe Castro Bouza, un hombre de 64 años que trabajaba en la ute de empresas que ejecuta el lote 4, que comprende el túnel oeste que une Viadangos con Telledo. El trabajador perdió la vida a causa de los politraumatismos sufridos después de que una vagoneta le golpeara y seccionara una pierna. Según fuentes del servicio de emergencia 112 Asturias, los hechos se produjeron poco antes de las siete de la tarde del miércoles, ya que la llamada de alerta fue a las 19.11 horas y fue realizada por los responsables de la empresa que ejecuta las obras en la variante. En el aviso señalaban que el trabajador fallecido, que se encontraba en el interior del túnel, había sido golpeado por una vagoneta y, a consecuencia del impacto, había sufrido la amputación de una pierna. También explicaban que estaba siendo atendido por el médico y la ATS de la empresa y que lo estaban trasladando hacia el centro de salud de Campomanes en una ambulancia también de la compañía, aunque los sanitarios solicitaban los servicios de una uvi móvil debido a las graves heridas del trabajador. El Samu envió rápidamente la uvi móvil de Mieres hasta Campomanes, donde se encontraron al trabajador en parada cardiorespiratoria, por lo que los facultativos trataron de reanimarle. Los sanitarios invirtieron más de una hora en las labores de reanimación, pero el hombre no respondió a las mismas y acabó falleciendo. Finalmente, y tras certificar su muerte, se solicitó la intervención del juez y el forense para proceder al levantamiento del cadáver, que permaneció en todo momento en la ambulancia de la empresa. Además de los sanitarios, en el accidente también intervino la Guardia Civil de Pola de Lena y la Policía Judicial. Asimismo, el centro de coordinación de emergencias puso el accidente en conocimiento de la autoridad laboral competente. El lote 4, donde trabajaba el fallecido, está gestionado por la ute formada por Copcisa, Hispánica Construcciones, Brues, Fernández Construcciones y Azvi. El túnel en el que trabajaba Felipe Castro tiene una longitud de 10.309 metros.