Diario de León

León tendrá con Ryanair vuelos baratos a Bélgica, Holanda, Italia y Alemania

Isabel Carrasco confirma que el consorcio cerrará un acuerdo económico con la compañía irlandesa, única candidata al contrato de promoción de casi 2,5 millones

El aeropuerto de Gerona, con el que aspira a estar conectado León, es una de las principales bases e

El aeropuerto de Gerona, con el que aspira a estar conectado León, es una de las principales bases e

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Asun g. puente | león
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La compañía europea líder en el mercado de los vuelos económicos, Ryanair, desembarcará en los próximos meses en el aeropuerto para operar nuevos destinos internacionales, que se unirán al único que hasta ahora tiene León y que, desde finales de año, une la provincia con París a través de una ruta regular de Air Nostrum.

La presidenta del consorcio del aeropuerto y responsable de la institución provincial, Isabel Carrasco, confirmó ayer que la compañía irlandesa es la única que aspira a conseguir el contrato de publicidad que este organismo tiene pendiente de adjudicar desde que el pasado año expiró su acuerdo con la desaparecida Lagun Air. El consorcio dispone de cerca de 2,5 millones anuales para destinar a la promoción del enclave aéreo leonés a través de un contrato publicitario.

Carrasco explicó que el inicio de estas nuevas rutas dependerá de una serie de trámites administraciones que deben cumplirse: el principal, la convocatoria del concurso para la adjudicación del contrato.

Respecto a los destinos, la presidenta aseguró que debe ser la propia compañía la que decida las rutas que implanta desde León. «Con los números en la mano y los estudios de mercado, ellos son los que dirán los que interesan».

Destinos. Según ha podido conocer este periódico, Ryanair negocia para León rutas que unirán La Virgen del Camino con Holanda, Bélgica, Alemania e Italia. Así, Eindhoven y Charleroi (en las cercanías de Bruselas) se perfilan como los dos aeropuertos elegidos para la conexión con los Países Bajos, mientras que en el caso italiano la sociedad irlandesa sopesa varias posibilidades, entre ellas, Milán, Bérgamo, Bolonia y Pisa. Por lo que respecta al país germano, podría contar incluso con dos destinos: Frankfurt y Dusseldorf.

Además, la presidenta del consorcio apuntó ayer, como ruta fundamental para conectar León con otros muchos destinos internacionales de Ryanair, el aeropuerto de Gerona, una de las principales bases operativas de la compañía en España. «También tenemos que tener en cuenta no sólo los vuelos que lleven a leoneses y otras personas de provincias cercanas fuera, sino también conexiones que traigan gente a León».

El contrato fijará condiciones a la empresa como número de vuelos, frecuencias, destinos, pasajeros..., cláusulas que el consorcio deberá vigilar para que se cumplan.

El interés de Ryanair por León se centra principalmente por su ubicación estratégica en el noroeste del país y la potencialidad de este emplazamiento para captar pasajeros de varias provincias.

Representantes de la compañía visitaron este verano las instalaciones del aeropuerto de León para conocer sobre el terreno sus posibilidades y comprobar múltiples detalles necesarios para su operatividad. La terminal nueva que se construye, con una capacidad para los 500.000 pasajeros anuales, es otro activo más que se ha tenido en cuenta.

El concejal de UPL Abel Pardo lleva meses negociando con la compañía comisionado por el propio consorcio. «Es muy voluntarioso y lo ha hecho muy bien», enfatizó Carrasco.

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