La Diputación comienza las obras de mejora de la carretera a Ocejo

La Diputación de León ha iniciado las obras de mejora que se llevarán a cabo en la carretera LE- 3713 de la N-621 a Ocejo de la Peña perteneciente al municipio de Cistierna. Esta vía se enmarca dentro de la quinta fase del Plan Miner. Las obras de mejora que se realizarán cuentan con un presupuesto total que alcanza los 850.976 euros y que incluye además actuaciones en la carretera LE- 4709 de CL-626 en localidad de Valcuende perteneciente al municipio de Valderrueda.

En la LE-3713, que discurre por un terreno muy accidentado con taludes muy elevados, rocosos y frecuentemente inestables, las actuaciones que se llevarán a cabo para mejorar en la seguridad vial serán la limpieza y saneo de la vía, además de reperfilar el trazado buscando el mismo objetivo.

Las actuaciones se acometerán en una longitud de 5.640 metros, donde también se construirán dos muros de escollera que servirán para proteger la plataforma en las dos vaguadas que existen. En cuanto al firme, en zonas de pequeños ensanches, también está previsto que se lleven a cabo labores de mejora, además de la instalación de una barrera de seguridad y de la señalización vertical y horizontal correspondiente.

La carretera de Ocejo de la Peña cuenta con el inconveniente de que en periodo de invierno sufre los problemas de las nevadas. Este fue un trazado antiguo que se utilizó para bajar el carbón de las minas. Cuenta con dos túneles, uno a la salida de Santa Olaja de la Varga y otro a medio camino. Además la singularidad que tiene este trazado es el desfiladero de La Duerna, considerado por muchos como el Cares local por la singular belleza de sus acantilados.

Por lo que se refiere a la LE-4709, se trata de una carretera que presenta un firme muy deteriorado, por lo que se llevarán a cabo obras necesarias para eliminar los posibles obstáculos que puedan crear peligros para los usuarios de la vía. En total, se actuará en un tramo con una longitud de 3.266 metros, donde la anchura de la calzada es de 5 metros. Además de la mejora del firme, se colocará la señalización necesaria, tanto vertical como horizontal, además de realizarse la adaptación de la barrera de seguridad existente.