Asturias sigue con las mediciones

El Valle del Huerna ya ha visto iniciados los primeros trabajos topográficos para el proyecto de la construcción de la variante de Pajares que durante varios días, un equipo de técnicos han desarrollado, y que se utilizarán en la elaboración del proyecto básico de la nueva infraestructura de la variante de Pajares. Estos análisis coinciden precisamente con la aprobación hace un mes de la declaración de impacto ambiental por parte del Ministerio de Medio Ambiente de la variante de alta velocidad ferroviaria de pajares entre La Robla y Pola de Lena. La declaración de impacto ambiental incluía la necesidad de cumplir con una serie de medidas compensatorias para la ejecución del proyecto, principalmente en el tramo del túnel de 25 kilómetros que discurrirá entre León y el Principado. El trazado total de la linea de alta velocidad tendrá una longitud de casi 50 kilómetros que unirá La Robla y Pola de Lena. La variante podría entrar en servicio en el año 2.010 y se prevé una inversión de 1.574 millones.