Los vecinos no aceptan los precios de la expropiación para la carretera

El Ministerio de Fomento ha establecido la siguiente valoración de la expropiación: 0,86 euros por metros cuadrado para las parcelas de rústico y 6,01 euros para las parcelas de urbano. Esto supone un coste de expropiación a cargo del Ministerio de Fomento de 12.396,69 euros. La baja valoración realizada por el Ministerio ha causado cierto malestar entre los propietarios afectados que no entiende como se puede pagar 0,60 euros el metro cuadrado por parcelas de clasificación urbano. Las obras para la construcción de un paso inferior en la N-625 bajo las vías del ferrocarril de Feve a fin de eliminar el paso a nivel que existen en la localidad de Sorriba del Esla han sido adjudicadas a la empresa Firmes y Caminos S.A.. Esta obra corresponde al Ministerio de Fomento, quien pretende eliminar todos los pasos a nivel existentes en España. El presupuesto de este proyecto, que pretende eliminar el único paso a nivel existente actualmente en una carretera nacional en España, es de 1.032.089,28 euros y un plazo de ejecución de siete meses. El proyecto contempla una pequeña variación del trazado actual de la N-625 en las proximidades del existente paso a nivel y atravesar las vías de Feve en una zona de varias parcelas dentro de la localidad de Sorriba del Esla. En total se han visto afectadas nueve parcelas, dos de ellas con la clasificación de rústico y las otras siete urbanas. La expropiación afecta a 5724 metros cuadrados. La construcción de este paso inferior en la N-625 eliminará uno de los puntos más conflictivos en esta carretera donde se han producido gran cantidad de accidentes al encontrarse el paso a nivel en una zona con curva y justo a la entrada de la localidad de Sorriba del Esla. Otra de las obras que se realizarán en esta localidad será la construcción de un apeadero de 60 metros de largo. Para ello se acondicionará el camino que va a converger con la salida del futuro paso inferior, ya dentro de la localidad de Sorriba. Aunque aún no se ha establecido un periodo para el comienzo de las obras del paso inferior, es muy previsible que éstas den comienzo entre los meses de septiembre y octubre a fin de evitar que el grueso de la obra se pueda ver afectada por las inclemencias del tiempo. El principal trabajo a realizar será la ejecución del subterráneo bajo las vías del ferrocarril de Feve junto con todo el movimiento de tierra tanto a la entrada como a la salida del subterráneo.