La Junta invertirá siete millones en la carretera de Santa María y La Bañeza

La primera intervención consiste en la mejora del firme y la plataforma de la carretera de La Bañeza a Camarzana de Tera, hasta el límite con la provincia de Zamora. En total se actuará sobre 17,8 kilómetros y cuenta con un presupuesto de 3,8 millones de euros. En este tramo se construirán dos nuevos puentes. Uno sobre el río Jamuz a su paso por Jiménez, de mayor longitud que el actual. Para ello será preciso demoler el antiguo. El nuevo tendrá un ancho de la calzada de 6 metros, dos arcenes de un metro y dos aceras de dos metros. El otro puente está previsto que se construya en Castrocalbón, sobre el río Eria, cuya calzada será de 6 metros, arcenes de un metro y aceras de 1,5 metros. Además se remodelarán las travesías de Jiménez de Jamuz y Castrocalbón y se realizarán variantes para la mejora de las curvas. La sección de la calzada en todo el recorrido oscilará entre 6 y 7 metros. Finalmente se harán dos raquetas para dar acceso a San Esteban de Nogales y Pobladura de Yuso. La segunda intervención corresponde al acondicionamiento de 12,2 kilómetros de C-622, en el tramo entre Santa María del Páramo y La Bañeza. Las obras fueron también adjudicadas el uno de septiembre y tienen el mismo plazo de ejecución de 22 meses, con un presupuesto de algo más de 3 millones de euros. Un puente paralelo al Paulón La obra más importante que se realizará en este trayecto es la construcción de un nuevo puente sobre el río Órbigo, paralelo al conocido como puente Paulón. Además se llevará cabo un refuerzo del firme existente y la anchura en todo el tramo variará entre 6 y 8 metros; esto es dos carriles de 3 metros y un metro de arcén a cada lado. Asimismo se realizarán tres intersecciones, una en cruz para dar acceso a Villazala y Regueras de Abajo y dos en T para Requejo de la Vega y Soto de la Vega. Los municipios afectados por esta segunda intervención son Santa María del Páramo, Laguna Dalga, Valdefuentes del Páramo, Villazala, Regueras de Arriba y Soto de la Vega. El proyecto no contempla ninguna actuación en las travesías de los mismos.