Los partidos se unen para pedir que la Junta financie el estudio de San Glorio

Precisamente la firma de esa proposición no de ley motivó ayer la retirada del pleno de las Cortes de una moción parlamentaria que había sido presentada por la UPL con el objetivo de instar a la Junta a la construcción de la estación de San Glorio «como iniciativa pública». Sin embargo, el compromiso del presidente autonómico, Juan Vicente Herrera, respecto al encargo y pago de los estudios técnicos previos «supone un acuerdo mucho más práctico al que no podíamos renunciar», aseguró el procurador de la Unión del Pueblo Leonés, José María Rodríguez de Francisco. Aunque la PNL registrada ayer en las Cortes no se debatirá hasta el próximo pleno ordinario, que se celebrará en el siguiente periodo de sesiones (ya en el mes de febrero), los partidos firmantes tienen plena confianza en que los estudios previos de la estación prometidos se iniciarán a partir de ahora mismo. El plazo máximo de dos meses que figura en la proposición «empieza a contar desde hoy», afirmó el procurador leonesista, quien anunció que enviará una carta al presidente Herrera para recordarle este compromiso verbal de vital importancia para la consecución del proyecto. En el texto de la proposición no de ley firmada por los portavoces del PP, del PSOE y de la UPL figura la petición a la Junta de Castilla y León de que en el plazo máximo de dos meses redacte un estudio socio-económico que deberá servir para definir el estado de la zona «en los ámbitos social, económico y medioambiental, así como los posibles efectos sobre los mismos de la futura estación de esquí». Igualmente, se insta a «la concrección de la morfología de la estación bajo un aspecto técnico, analizando todas las posibles alternativas y definiendo de una forma somera cuál es la solución que se considera definitiva». Por último, en la PNL se insta a la Junta a realizar un estudio de viabilidad y costes. Viaje a Bruselas El presidente de la mancomunidad Montaña de Riaño, Porfirio Díez confía en poder presentar los estudios de viabilidad de San Glorio a finales de enero o febrero en Bruselas, para conseguir el respaldo de la UE al proyecto y superar posibles filtros mediambientales. La documentación incidirá en los beneficios de la estación para la zona y se ajustará a la legislación actual, tanto autonómica como estatal y europea para no encontrar frenos en la ejecución de la estación. El proyecto ilusiona a los vecinos de Picos de Europa, que ven en la estación un posible revulsivo económico para una zona deprimida y olvidada por las administraciones.