Asturias apoya al valle al reclamar la autovía que una el Huerna y el Bierzo

El apoyo de los alcaldes de las cuencas asturianas a este proyecto quedó reflejado en la edición de ayer del periódico La Nueva España, que se hacía eco de las manifestaciones realizadas por el presidente de la Federación Asturiana de Concejos y alcalde de Lena, Hugo Morán, en las que mostraba su convencimiento de que la ejecución de esta vía «beneficia claramente a Asturias, porque abre un nuevo corredor que no sólo nos acerca a Galicia, sino también a Portugal». El político asturiano considera que el valor estratégico de la autovía demandada, «es muy alto», y cree que con la ejecución de este proyecto se abriría un nuevo corredor hacia Portugal. En este sentido, Morán afirmó que «hace tiempo que nos hemos dado cuenta de que las cuencas y Asturias, especialmente sus estaciones de esquí, son referencia para cientos de portugueses que son aficionados a los deportes de nieve, y eso turísticamente, tenemos que aprovecharlo». Además, a su juicio no es un inconveniente demasiado importante el hecho de que este proyecto no se hubiera incluido en el primer documento del Plan del carbón, porque según dijo «en Asturias también cambiamos inversiones para hacer la autovía Minera Mieres-Gijón». El secretario general del SOMA-FIA-UGT, José Angel Fernández Villa, se sumó a esta reivindicación, afirmando que esta autovía que pasaría por Babia y Laciana, puede ser muy importante para vertebrar comarcas mineras, no solo Laciana o los valles del Caudal y del Nalón, sino también la cuenca suroccidental de Asturias». El histórico sindicalista asturiano cree que la nueva vía reduciría «de una forma solidaria la distancia entre dos territorios», y se mostró convencido de que con esta autovía «mejorarían las comunicaciones entre espacios que sufren los mismos problemas y que reclaman soluciones de este tipo para poder construir un tejido industrial alternativo que mejore su economía». Villa también cree que sería una interconexión muy atractiva para la potenciación y desarrollo de las estaciones de esquí de Pajares, San Isidro y el futuro complejo de Fuentes de Invierno», en Aller. Esta reacción de las cuencas asturianas se originó como consecuencia de una información publicada en el mismo periódico el pasado domingo, donde se informaba de la petición realizada por los agentes sociales de la comarca de Laciana a los integrantes de la comisión regional de minería. El rotativo asturiano se hacía eco de unas manifestaciones realizadas por el secretario comarcal de UGT, Juan Carlos Álvarez, en las que señalaba que la ejecución de la una autovía que comunique la A-66 con la A-6, pasando por Laciana rompería el aislamiento del valle lacianiego y acabaría con la injusticia que desde su punto de vista supone ejecutar una autovía desde Ponferrada solo a Toreno.