Renfe y Feve han eliminado trece pasos a nivel en los últimos tres años

Concretamente, en el caso de Renfe han sido eliminados, dentro del trayecto León-Gijón, dos pasos en La Robla, uno en Pola de Gordón y otro en Villamanín. En la línea Palencia-La Coruña, a su paso por la provincia de León se han suprimido dos pasos a nivel en Villadangos, uno en Valverde de la Virgen y otro más en Ponferrada, donde también desaparecieron dos pasos más en el cargadero y los talleres. En la línea La Bañeza-Astorga se ha eliminado uno en Palacios de la Valduerna y otro en Santa María de las Isla. Supresiones a las que cabe añadir la realizada en la línea de Feve a su paso por Valle las Casas. Ya se ha proyectado de forma oficial la supresión de otros 17 pasos, a ejecutar en distintos plazos de tiempo, dependiendo de acuerdos alcanzados entre las instituciones y empresas implicadas. El más importante es el existente entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Castilla y León, en el que se establece un marco de colaboración para suprimir, en un primer momento, 26 pasos a nivel en toda Castilla y León, 11 en León. Se trata concretamente de cuatro pasos a nivel en las líneas de Renfe y siete en las de Feve. En el caso de Renfe los cuatro se encuentran situados en el trayecto Palencia-La Coruña. Dos están situados en el término municipal de Astorga, mientras que otro se encuentra en San Justo de la Vega y el restante en Magaz de Cepeda. Por lo que respecta a la línea de Feve, en este convenio se recoge como prioritaria la eliminación de dos pasos a nivel en el trayecto León-Matallana y otros cinco en el que une Matallana con Valmaseda. En el primer caso los dos se encuentran en Villaquilambre, mientras que en el segundo corresponden a Cistierna, Boñar, Prado de la Guzpeña, Valderrueda y Santibañez de la Peña. La supresión de los otros cinco pasos que completan los 16 antes mencionados remite, en primer lugar, al convenio firmado por la consejería de Fomento con Renfe y Feve. En virtud de éste se eliminarán otros tres pasos a nivel en La Robla. Mientras que los dos restantes desaparecerán por las obras de mejora de las carreteras que atravesaban las vías de Feve en San Feliz de Torío y Puente Almuhey, al tiempo que en Sorriba del Esla se creará un paso inferior a las vías. Pese a todas las supresiones realizadas y proyectadas, la red ferroviaria de la provincia de León sigue estando jalonada por numerosos pasos a nivel. Valgan como muestra los 134 contabilizados oficialmente por Renfe, de los que 101 carecen de barreras, estando indicados con señales viarias ordinarias. Una situación que las instituciones y las propias empresas ferroviarias también intentan mejorar. De este modo, la consejería de Fomento de la Junta y Feve firmaron el pasado 22 de julio un convenio para «renovar y mejorar los sistemas de seguridad para la protección de pasos a nivel en la línea León-Valmaseda. Un acuerdo por el que los pasos leoneses de Aviados y La Losilla pasarán a ser de clase B, es decir, contarán con señales acústicas y visuales automatizadas. Mejoras a las que debe unirse las que se llevarán a cabo en Cistierna para elevar a categoria C uno de sus pasos, que significa que contará con barreras automatizadas.