Un investigador que estudia la Vía Nova asegura que la calzada está interrumpida por el polígono
El investigador e ingeniero de caminos retirado Ernest R. Loewinsohn está realizando un estudio sobre el trazado de la Vía Nova, calzada romana que unía Astorga con Braga, que estará finalizado al término del verano. Loewinshon, que ha estudiado sobre el terreno el recorrido de la vía, asegura que ésta quedó interrumpida por la primera fase del polígono industrial de la ciudad. Según el investigador, que ha sido citado por alguno de sus colegas consultados por este periódico como el único que ha desarrollado un trabajo de investigación sobre esta calzada, cuyo trazado, a falta de nuevas comprobaciones, habría determinado «con mucha aproximación», defiende que el recorrido parte de Puerta Obispo en dirección a Valdeviejas, en cuya entrada y salida «se localizan restos de zahorra» que Loewinshon identificó como parte de la calzada. «Restos borrados» De la pedanía «sale al polígono, en el que se borraron sus restos al hacer la primera fase», según el investigador. Después, la vía continuaría por el camino viejo de Astorga hacia Combarros, Rodrigatos de la Obispalía, Manzanal del Puerto, Montealegre, Torre del Bierzo y otros municipios, hasta llegar a Braga, en Portugal. El investigador confirmó también a este periódico que parte de la Vía Nova era utilizada por agricultores y ganaderos de la zona como camino de paso hacia sus fincas, o para el traslado de ganados, sendero que quedó interrumpido con la construcción del polígono, lo que obliga a estos usuarios a atravesar estas instalaciones con sus rebaños o sus vehículos. Confirmaciones Este periódico intentó ayer sin éxito confirmar todos estos extremos con responsables municipales y con técnicos regionales. Por su parte, el grupo municipal del PP, que está analizando este caso, se interesará por las circunstancias que concurrieron en la supuesta interrupción de la Vía Nova a consecuencia del polígono, y pedirá una solución alternativa para el paso por la zona de los agricultores y ganaderos. Loewinshon ha visitado Astorga en varias ocasiones y ha estudiado el trazado de la Vía Nova sobre el terreno, aunque algunos puntos han sido borrados por intervenciones como carreteras o actuaciones sobre el Camino de Santiago, dijo. El investigador analizó también la vía A-17, que unía Braga con Castrocalbón a través de Zamora, y publicó sus conclusiones sobre este estudio en 1965.