«Un buen piloto debe tener sangre fría»

-¿Cuánto tiempo lleva pilotando karts? -Once años. Cuando cumplí los nueve años me compraron un kart y comencé a rodar. Al principio me lo tomé simplemente como un hobby y después de un tiempo decidí organizar carreras, como el Campeonato de Asturias, y tomármelo más en serio. Desde hace unos meses estoy practicando el kart cross por probar algo nuevo. -¿Qué es el kart cross? -Es una modalidad del karting que se disputa en un circuito bacheado cuyo firme es irregular. El kart que se utiliza es un poco más grande y está preparado para correr en tierra. Lleva un motor de moto de 100 caballos y suspensión, así como un arco de seguridad con barras anti-vuelco. -¿Cuáles son sus aspiraciones para esta temporada? -No lo sé, depende del presupuesto que tenga para me plantaré las competiciones de kart cross en las que quiero participar está temporada y los objetivos a conseguir. En estos momentos estoy buscando patrocinador, ya he presentado varios proyectos a diferentes firmas y espero que alguna de ellas apueste por mí, aunque es complicado. -En estos once años, ¿ha ganado alguna prueba importante? -He ganado dos ediciones del Campeonato de Asturias y una edición del de Castilla y León. La mejor clasificación que he conseguido fue un tercer puesto en el Campeonato de España celebrado en Cartaya, Huelva. Así mismo, he participado en numerosas pruebas por todo el territorio español. -¿Cuánto tiempo le dedica a entrenar? -No tanto como el que yo quisiera pues al combinar esta afición con el trabajo no dispongo de demasiado tiempo libre para ello y tengo que entrenar los fines de semana. Actualmente estoy poniendo a punto el kart para correr la temporada que comienza en mayo. -¿Es difícil pilotar un kart? -No para nada. -¿Qué cualidades debe tener un buen piloto de karts? -Agilidad, una buena forma física, serenidad y, ante todo, deportividad. Es importante tener buenos reflejos y mucho valor, conocer con detalle el kart y sus limitaciones. Un buen piloto debe conducir bien, ser agresivo y tener sangre fría pero siempre teniendo la cabeza en su sitio y siendo consciente de tus propias limitaciones y las del kart, como te dejes llevar por las emociones, malo. -¿Es una afición cara? -Muy cara si no formas parte de una escudería o no cuentas con ningún patrocinador. Participar en un campeonato supone un desembolso económico fuerte. -¿Qué es lo que más le gusta de este deporte? -Conducir y las sensaciones tan increíbles que se experimentan pilotando un kart. Además, esta afición me permite viajar y conocer lugares y gente nueva. -El karting, ¿es un deporte de mucho riesgo? -En teoría si aunque a mí nunca me haya ocurrido un accidente grave. Los circuitos permanentes son más seguros que los urbanos al carecer de bordillos y mobiliario urbano, lo que conlleva menos riesgo para pilotos y espectadores.