La falta de mantenimiento incide en la seguridad, denuncia el PSOE

La diputada socialista leonesa Amparo Valcarce fue ayer la portavoz del PSOE -grupo que pidió la comparecencia de Corsini- a la hora de dar la réplica al máximo responsable de Renfe. La congresista le puso de manifiesto que de los nueve accidentes ferroviarios acaecidos en poco más de un mes cuatro ocurrieron en León -en sólo 15 días- y cinco en Castilla y León. Valcarce criticó a Corsini que atribuyera en último término todos ellos al mal tiempo, dado que en ningún momento la climatología ocasionó una situación catastrófica ni de excepcionalidad. Por contra, atribuyó los accidentes a que Renfe «no hace el adecuado mantenimiento de las vías, que es lo que ocasiona el desprendimiento de taludes y trincheras». El PSOE atribuye esta falta de mantenimiento «al déficit cero del presidente José María Aznar», que ha significado el recorte de las inversiones y la subcontratación del mantenimiento. Esto, según Valcarce, incide directamente sobre la seguridad, dado que estas empresas se dedican «a reparar» los desperfectos, no a trabajar en la prevención: «Se han reducido en un 60% las brigadas de mantenimiento», asegura la diputada. Plan integral para León El PSOE pidió un plan integral de seguridad para la provincia de León, con la revisión de todas las vías «metro a metro», el aumento de los trabajos de prevención con la consolidación de túneles, taludes y trincheras y un crédito extraordinario para renovar la red en la provincia, así como el material móvil, que «llega de deshecho» de otras provincias: «Los accidentes se evitan con prevención». Corsini reconoció a Valcarce que Renfe no había sabido responder a la climatología adversa y «contestó que van a mejorar la seguridad en Castilla y León y estudiar las medidas adecuadas». Se comprometió a hacerle llegar en cuanto estén elaboradas. Amparo Valcarce duda: «No hay dinero» para ello.