Los trenes de Feve transportaron un 21% más de toneladas el 2002 al aumentar el tráfico de carbón

Los trenes de mercancías de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (Feve) transportaron el año pasado casi un 21% más de toneladas que en el ejercicio anterior, según informó ayer la compañía. En total, transportaron 3.293.191 toneladas, 561.127 más que en el 2001, superando así las previsiones de crecimiento. Según Feve, los resultados en este tipo de transporte se han disparado principalmente por el tráfico del carbón y sus derivados, que este año se ha incrementado en un 45,8%, con un total de 1.956.153 toneladas. En toneladas por kilómetro, el grupo de carbones también ha experimentado un incremento notable, rozando la cifra del 40% de aumento. Según la compañía, en ello ha influido la firma con la empresa Hidroeléctrica del Cantábrico en 1999 para suministrar carbón de importación desde el Puerto del Musel (Gijón) hasta la central térmica de Aboño y Soto Ribera, que ha supuesto un movimiento de 731.629 toneladas durante el 2002, cifra que supera en un 180% a la del año anterior. Trazado de La Robla Feve destacó igualmente que las obras que se llevan a cabo en el trazado de La Robla aumentarán «notablemente» los niveles de calidad de este tráfico a partir de primavera, y las previsiones apuntan a que las 500.000 toneladas que se transportan anualmente por este tramo, se incrementarán progresivamente hasta alcanzar el millón. Indicó asimismo que gracias al convenio suscrito con Iberdrola en 1995 para transportar anualmente de 150.000 a 200.000 toneladas de carbón de importación, circulan desde hace ocho años cuatro trenes diarios, dos en cada sentido, enlazando el puerto de Santander y la térmica de Velilla (Palencia), tomando la línea de La Robla, atravesando el norte de Burgos, el sur de Cantabria y la zona septentrional de Palencia hasta llegar a Guardo.